坦克700排氣閥門(mén)故障后，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗增加、尾氣超標(biāo)、排氣制動(dòng)失靈、制動(dòng)時(shí)異響以及制動(dòng)缸漏氣等表現(xiàn)。當(dāng)排氣閥門(mén)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒會(huì)不充分，進(jìn)而引起抖動(dòng)，動(dòng)力輸出受影響導(dǎo)致加速無(wú)力，燃燒效率降低使油耗上升，廢氣排放也會(huì)超標(biāo)。而排氣制動(dòng)方面，不僅會(huì)失靈、有異響，制動(dòng)缸還可能因部件問(wèn)題出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)排氣制動(dòng)控制閥頂蓋不返回時(shí)，進(jìn)氣會(huì)進(jìn)入排氣制動(dòng)缸內(nèi)，使得排氣制動(dòng)器始終處于工作狀態(tài)。這種異常情況就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)套上了一層枷鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法順暢地運(yùn)行，工作狀態(tài)自然變得糟糕，抖動(dòng)、加速無(wú)力等狀況便會(huì)接踵而至。

要是排氣制動(dòng)控制閥的O形圈損壞，制動(dòng)時(shí)，排氣制動(dòng)控制閥頂置與閥體之間會(huì)排出大量氣體。這就好比一道關(guān)卡出現(xiàn)了漏洞，大量氣體泄漏出去，導(dǎo)致排氣制動(dòng)失效。排氣制動(dòng)一旦失效，車(chē)輛在某些需要制動(dòng)輔助的情況下，就無(wú)法借助排氣制動(dòng)系統(tǒng)的力量，制動(dòng)效果大打折扣，影響行車(chē)安全。

排氣制動(dòng)缸推桿不回也是個(gè)大問(wèn)題，它會(huì)導(dǎo)致排氣制動(dòng)經(jīng)常起作用，部分排氣管因此被堵塞。排氣管就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸通道”，通道被堵，發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸不暢，工作自然受到影響。不僅如此，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，會(huì)讓油耗莫名增加，尾氣排放也不再符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)環(huán)境造成不必要的污染。

另外，排氣制動(dòng)失靈是比較直觀的故障表現(xiàn)。在需要使用排氣制動(dòng)功能時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)無(wú)法正常發(fā)揮作用，這無(wú)疑增加了駕駛過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的異響，也會(huì)讓駕駛者心煩意亂，而且這往往意味著排氣閥門(mén)內(nèi)部的部件出現(xiàn)了摩擦或損壞。制動(dòng)缸漏氣同樣不容忽視，它會(huì)使得排氣的工作缸進(jìn)氣量不足，影響整個(gè)排氣制動(dòng)系統(tǒng)的工作效果。

總之，坦克700排氣閥門(mén)故障所帶來(lái)的這些表現(xiàn)，不僅會(huì)影響車(chē)輛的正常性能和駕駛體驗(yàn)，還可能在一定程度上威脅到行車(chē)安全。車(chē)主朋友們?cè)谌粘Ｊ褂弥校嗔粢廛?chē)輛的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)上述異常，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。