2.98萬(wàn)的比亞迪海鷗2025款在安全性能上保障措施眾多。它全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)（DiPilot 100），29個(gè)傳感器助力實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)駕駛輔助功能。還配備豐富主動(dòng)安全配置，像ABS防抱死等，被動(dòng)安全配置如主/副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊也一應(yīng)俱全。此外，安全升級(jí)涵蓋燈光、喇叭效果提升，還有16項(xiàng)全系標(biāo)配，全方位為駕乘人員的安全保駕護(hù)航 。

首先，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)（DiPilot 100）是一大亮點(diǎn)。那5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)，如同敏銳的“耳朵”，能精確探測(cè)周圍車輛、行人等物體的距離和速度，提前感知潛在危險(xiǎn)；12個(gè)超聲波雷達(dá)，則像是車輛的“觸覺(jué)神經(jīng)”，在近距離探測(cè)方面發(fā)揮著重要作用，讓車輛在狹窄空間內(nèi)也能自如行駛；12個(gè)高清攝像頭，宛如車輛的“眼睛”，從不同角度清晰捕捉路況信息。

這些傳感器協(xié)同工作，使得車輛可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航功能，在高速公路上為駕駛者規(guī)劃更合理的行駛路線，提升出行效率；智能泊車功能更是新手司機(jī)的福音，車輛能自動(dòng)尋找合適車位并精準(zhǔn)入庫(kù)，輕松解決停車難題；緊急制動(dòng)功能可在關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)剎車，避免碰撞事故的發(fā)生；全場(chǎng)景SR渲染讓駕駛者對(duì)車輛周圍環(huán)境有更直觀清晰的了解；側(cè)邊距離報(bào)警能實(shí)時(shí)提醒駕駛者與旁邊物體的距離，防止刮擦；智能遠(yuǎn)近光燈根據(jù)路況自動(dòng)切換，提高夜間行車安全性；盲區(qū)監(jiān)測(cè)則及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛盲區(qū)的車輛或行人，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

其次，豐富的主動(dòng)安全配置是安全的重要防線。ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓車輛保持可控的行駛方向，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況；制動(dòng)力分配系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的載重、行駛狀態(tài)等因素，合理分配前后輪的制動(dòng)力，確保車輛在制動(dòng)時(shí)能平穩(wěn)停下；剎車輔助系統(tǒng)則在駕駛者緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離。

而被動(dòng)安全配置同樣不容忽視。主/副駕駛座安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時(shí)迅速?gòu)棾?，為駕乘人員提供緩沖保護(hù)，減輕碰撞傷害；前后排頭部氣囊（氣簾）像一道堅(jiān)固的屏障，在側(cè)面碰撞或翻滾等事故中，保護(hù)車內(nèi)人員的頭部和頸部安全。

另外，安全升級(jí)帶來(lái)的燈光效果升級(jí)，讓車輛在夜間行駛時(shí)，能提供更好的照明效果，使駕駛者能更清晰地看清道路狀況，同時(shí)也能讓其他車輛和行人更容易注意到自己，減少事故發(fā)生的可能性；喇叭效果升級(jí)，聲音更加清晰響亮，能在關(guān)鍵時(shí)刻更有效地提醒周圍的人和車輛，避免危險(xiǎn)。

16項(xiàng)全系標(biāo)配中的電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等失控跡象時(shí)，自動(dòng)對(duì)個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)，幫助駕駛者穩(wěn)定車輛；前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，具有良好的散熱性能和制動(dòng)效果，能確保車輛在各種行駛條件下都能可靠制動(dòng)；EPB電子駐車制動(dòng)操作更加便捷，而且可靠性更高，為車輛的駐車安全提供保障。

總之，2.98萬(wàn)的比亞迪海鷗2025款在安全性能上的這些保障措施，從智能駕駛輔助、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及一系列標(biāo)配和升級(jí)項(xiàng)目等多個(gè)維度，構(gòu)建了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)體系，為用戶的每一次出行都增添了一份安心與保障 。