25款凱迪拉克CT5V相比24款，其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間并未有變動，均為28.97萬 - 34.17萬元 。不過在實(shí)際銷售中，情況卻有所不同。新款上市后就有優(yōu)惠，比如西南地區(qū)最大降價(jià)幅度達(dá)5萬多，還有經(jīng)銷商推出“全新CT5豪華型限時(shí)一口價(jià)18.17萬”的活動，相比官方指導(dǎo)價(jià)降低10.8萬元?？梢娫趯?shí)際交易里，25款CT5V的到手價(jià)格有著更豐富的優(yōu)惠變化。

此外，部分地區(qū) 25 款 CT5 的最高優(yōu)惠可達(dá) 8 萬元，這種實(shí)際銷售價(jià)格的波動，讓消費(fèi)者在購買 25 款凱迪拉克 CT5V 時(shí)，有了更多議價(jià)空間和實(shí)惠。

與 24 款相比，雖然官方指導(dǎo)價(jià)維持一致，但市場的促銷手段使得 25 款 CT5V 的實(shí)際購買成本可能大幅降低。對于消費(fèi)者而言，這無疑是一個利好消息。在 24 款 CT5 銷售期間，可能并沒有如此豐富多樣且幅度較大的優(yōu)惠活動。

而且，25 款 CT5 不僅在價(jià)格優(yōu)惠上有所動作，還將改成“限時(shí)一口價(jià)”銷售模式，這種新的銷售策略或許會為消費(fèi)者帶來不一樣的購車體驗(yàn)，也可能在一定程度上影響最終的成交價(jià)格。

總的來說，25 款凱迪拉克 CT5V 與 24 款相比，官方指導(dǎo)價(jià)未變，但實(shí)際銷售價(jià)格因各種優(yōu)惠活動和新銷售模式而充滿變數(shù)，消費(fèi)者有更大機(jī)會以更實(shí)惠的價(jià)格將心儀之車開回家 。