即將上市的 SUV 在智能駕駛方面有何創(chuàng)新?

即將上市的 SUV 在智能駕駛方面的創(chuàng)新可謂豐富多樣。

蔚來為例,其發(fā)布了全球首顆 5 納米車規(guī)高性能智駕芯片“神璣 NX9031”,擁有超過 500 億顆晶體管,性能強(qiáng)大。

還有整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞,具備高帶寬、低時(shí)延、大算力等特性,在底層打通智能硬件等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對全域應(yīng)用的統(tǒng)一管理。

全新 Banyan 3 智能系統(tǒng)也不容小覷,基于 AI 核心底層能力打造,情感智能出色,引入 NOMI Agents 多智能體架構(gòu),重構(gòu)認(rèn)知和復(fù)雜任務(wù)處理能力。

此外,蔚來智能駕駛技術(shù)架構(gòu) NADArch2.0 發(fā)布,在算法層升級為端到端架構(gòu),預(yù)測能力更強(qiáng),更安全擬人。

小鵬 P7+也是智駕王者,搭載最新云端大模型和最新智駕架構(gòu),配備 800 萬像素?cái)z像頭與 HDR 技術(shù),實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖和激光雷達(dá)的智能輔助駕駛。

樂道 L60 雖然未明確提及智能駕駛的具體創(chuàng)新,但蔚來旗下品牌的技術(shù)實(shí)力值得期待。

2024 年 SUV 市場競爭激烈,各品牌都在智能駕駛方面加大投入,未來將為消費(fèi)者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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