牧馬人的經(jīng)典改裝案例眾多，如2.5寸輕度改裝、安裝3D護(hù)板、換裝HEMI 6.4L發(fā)動(dòng)機(jī)等。2.5寸輕度改裝適合新手，升級避震器、彈簧等后能提升操控與穩(wěn)定性；JL型牧馬人安裝定制鋁鎂合金3D護(hù)板可保護(hù)重要部件；HEMI 6.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則讓加速與聲浪更出色。此外，還有全方位升級、CEC公司改裝等案例，都從不同方面讓牧馬人魅力盡顯 。

有些車主會(huì)對牧馬人進(jìn)行全方位升級，這份改裝清單相當(dāng)豐富，涵蓋了眾多部件。其中包括FOX氮?dú)鉁p震器、羅賓遜3.5英寸升高套件，能讓車輛的通過性得到顯著提升；ARB前杠不僅增強(qiáng)了車輛前端的防護(hù)能力，還增添了幾分硬朗的氣質(zhì)；邁爾12000磅絞盤則為野外救援提供了有力保障。AEV涉水器讓牧馬人在面對復(fù)雜水路時(shí)更加從容，AEV正10輪轂搭配2957017東洋輪胎和競技輪轂螺絲，不僅提升了抓地力，更讓車輛外觀霸氣十足。還有Jeep三角布、組合式后杠、雙油箱、拓樂扎帶、拖車系統(tǒng)等一系列改裝，從各個(gè)角度滿足了車主在不同場景下的使用需求。車臺(tái)方便了旅途中的通訊交流，雙向方向阻尼減震提升了駕駛的穩(wěn)定性，JET2級動(dòng)力提升電腦和KN空氣濾清器則進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力性能，錳鋼前后橋護(hù)蓋為車輛關(guān)鍵部位提供了可靠保護(hù)。

出自美國邁阿密CEC改裝公司的案例也別具特色。他們基于一輛四門版牧馬人進(jìn)行打造，改裝涉及的部件極為廣泛。前中后金屬護(hù)杠讓車輛周身都得到了妥善防護(hù)，車外防滾架不僅增強(qiáng)了安全性，還為整車增添了幾分專業(yè)越野的風(fēng)范。車頂行李架拓展了儲(chǔ)物空間，多個(gè)探照燈則為夜間行駛和野外探險(xiǎn)提供了充足的照明。可拆卸輪眉的設(shè)計(jì)十分巧妙，便于車主改裝大尺寸車輪和大行程懸掛，懸掛升高后，輪轂升級到20英寸，并搭配更大的越野輪胎，進(jìn)一步提升了車輛的通過性和越野能力。動(dòng)力部分更是亮點(diǎn)十足，改裝的RIPP Gen2機(jī)械增壓套，成功將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出從284馬力提升到350馬力，讓動(dòng)力更加充沛。內(nèi)飾也經(jīng)過了定制改裝，全套下來費(fèi)用高達(dá)9萬美元（約合人民幣64萬），打造出了獨(dú)一無二的駕乘體驗(yàn)。

再看看這輛黑色2R牧馬人改裝案例，車主選擇了Teraflex升高套件，前部提升3英寸，后部提升2英寸，讓車輛的通過性和姿態(tài)都有了不錯(cuò)的改變。安裝的FOX高性能系列可調(diào)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定器（ATS），有效提升了轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性；左前懸掛安裝的FOX2.0筒徑不可調(diào)減震器以及后懸掛采用的TERAFLEX后止推桿底座，優(yōu)化了懸掛系統(tǒng)的性能。右后懸掛剎車油管降低改裝，保障了剎車系統(tǒng)的正常工作。搭配的ARB前杠、沃恩絞盤、FUEL輪轂和28570R17型號的百路馳KO輪胎，不僅提升了車輛的整體性能，還讓外觀更加酷炫。

還有一些車主會(huì)進(jìn)行相對簡潔但實(shí)用的改裝，例如升高2.5寸并選擇285輪胎，增強(qiáng)車輛的通過性和抓地力。同時(shí)對越野射燈進(jìn)行改裝，提升夜間行車的照明效果，再配備自駕必備的救援裝備——脫困板，為野外出行增添一份保障。

總之，牧馬人的這些經(jīng)典改裝案例，無論是追求輕度改裝的實(shí)用，還是全方位升級的極致性能，亦或是獨(dú)特風(fēng)格的定制，都展現(xiàn)了這款車強(qiáng)大的改裝潛力和可塑性。不同的改裝方案滿足了車主們多樣化的需求和個(gè)性化的追求，讓牧馬人在不同的場景下都能綻放出獨(dú)特的魅力，成為車迷心中的經(jīng)典之作 。