理想L8不是465發(fā)動機。理想汽車專注于豪華智能電動汽車領(lǐng)域，發(fā)動機技術(shù)自主研發(fā)生產(chǎn)，旗下包括理想L8在內(nèi)的眾多車型，使用的都是增程器L2E15M發(fā)動機型號，并非465發(fā)動機。而且理想汽車品牌中沒有任何一款車采用465發(fā)動機。所以從發(fā)動機型號和品牌配置情況都能明確，理想L8和465發(fā)動機毫無關(guān)聯(lián)。

進(jìn)一步來說，465發(fā)動機通常是一些較為傳統(tǒng)的小型汽車或特定低端車型可能會采用的動力配置，與理想汽車所追求的豪華、智能以及高性能的品牌定位大相徑庭。理想品牌致力于為消費者帶來先進(jìn)的出行體驗和高端的駕乘感受，增程器L2E15M發(fā)動機型號在配合其電動系統(tǒng)時，能夠為車輛提供更為強勁且平穩(wěn)的動力輸出，以滿足用戶對于車輛性能和品質(zhì)的高要求。

此外，理想L8作為一款備受關(guān)注的車型，眾多專業(yè)的汽車評測機構(gòu)以及媒體都對其進(jìn)行過詳細(xì)的拆解和測評。在這些嚴(yán)謹(jǐn)且權(quán)威的報道中，都明確提及理想L8搭載的是增程器L2E15M發(fā)動機，沒有任何信息表明它與465發(fā)動機存在聯(lián)系。

綜上所述，無論是從理想汽車的品牌戰(zhàn)略、車型配置，還是從專業(yè)的測評資料來看，都有力地證明了理想L8不是465發(fā)動機。這也體現(xiàn)了理想汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品定位上的獨特性，為消費者帶來了別具一格的汽車產(chǎn)品體驗 。