目前沒有確切資料表明途樂雪地模式最高時速下的油耗具體是多少。因為汽車油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣不同，急加速急剎車頻繁就會比平穩(wěn)駕駛更費油；車輛負(fù)載差異，載人載物多油耗也會上升；路況狀況不同，比如在擁堵路段行駛肯定比暢通路段更耗油。所以途樂雪地模式最高時速下的油耗難以有一個精準(zhǔn)數(shù)值。

雖然無法明確該特定條件下的油耗，但我們可以從一些已知信息來進行大致的推測與分析。

途樂不同車型的車主平均油耗在13.7 - 19.0L/100km ，工信部綜合油耗在11.9 - 14.7L/100km。其真實油耗范圍大致在13.63 L/100km - 18.55 L/100km之間 。不過這些數(shù)據(jù)是在常規(guī)多種路況綜合之下得出的結(jié)果。

在雪地模式下，車輛本身的行駛工況會發(fā)生較大改變。雪地路面摩擦力小，車輛為了保證行駛穩(wěn)定性和安全性，發(fā)動機的動力輸出、變速箱的換擋邏輯都會有所調(diào)整。為了避免車輪打滑，動力輸出會相對柔和且平穩(wěn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能會保持在一個相對較高的區(qū)間，以便隨時提供足夠的扭矩來應(yīng)對復(fù)雜路面，這無疑會增加燃油的消耗。

而且當(dāng)車輛處于最高時速行駛時，發(fā)動機需要輸出更大的功率來克服空氣阻力等各種行駛阻力。在雪地這種特殊路面上達到最高時速，相較于正常干燥路面，發(fā)動機需要額外做功來維持速度，油耗必然會比常規(guī)情況下更高。

綜合考慮這些因素，推測途樂雪地模式最高時速下的油耗大概率會超過其正常行駛時的平均油耗范圍，可能會達到甚至超過20L/100km ，但這僅僅是基于理論和一般情況的推測。

總之，由于缺少準(zhǔn)確數(shù)據(jù)以及汽車油耗影響因素眾多，我們難以確切知曉途樂雪地模式最高時速下的油耗。不過通過對車輛原理和不同工況的分析，能讓我們對其在這種特殊情況下的油耗有一個大致的認(rèn)知方向。