由于2025款奧迪A4L尚未上市，具體不同配置版本的落地價(jià)差異難以確切知曉。不過已知其車款數(shù)量或由5款縮減至4款，指導(dǎo)價(jià)可能不變。各配置版本有新增配置，像入門版增加彩色氛圍燈等。落地價(jià)通常由裸車價(jià)、購置稅、保險(xiǎn)等構(gòu)成，不同配置裸車價(jià)有別，后期費(fèi)用也會(huì)因政策、地區(qū)等因素浮動(dòng)，所以差異要等上市結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

雖然現(xiàn)在不能精準(zhǔn)算出落地價(jià)差異，但我們可以從過往經(jīng)驗(yàn)以及車輛配置變化趨勢來做一番合理推測。過去奧迪A4L不同配置車型的定價(jià)拉開了一定差距，這種差距會(huì)直接反映在落地價(jià)的基礎(chǔ)部分——裸車價(jià)上。比如之前一些配置在動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及科技配置等方面的不同，使得高配車型裸車價(jià)明顯高于低配車型。

從配置調(diào)整來看，入門40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型新增彩色氛圍燈、三區(qū)恒溫空調(diào)等配置，這無疑增加了車輛的附加值。次低配40TFSI豪華動(dòng)感型增加儲(chǔ)物格蓋板、12點(diǎn)鐘方向盤標(biāo)識(shí)等，這些配置雖看似不大，但也會(huì)在一定程度上影響車輛的整體價(jià)值。而頂配45TFSI quattro臻選動(dòng)感型不僅增加了實(shí)用的儲(chǔ)物格蓋板、12點(diǎn)鐘方向盤標(biāo)識(shí)、奧迪車標(biāo)車貼，還新增了ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，這可是一項(xiàng)重要的科技配置提升，會(huì)讓其與其他配置版本的差距進(jìn)一步拉大。

購置稅方面，它是根據(jù)裸車價(jià)來計(jì)算的，不同配置裸車價(jià)不同，購置稅也就不同。保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)因?yàn)檐囕v價(jià)值不同而有差異，通常高配車型保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)更高。再加上不同地區(qū)的優(yōu)惠政策、經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)等因素，都會(huì)進(jìn)一步放大不同配置版本落地價(jià)的差異。

總的來說，盡管2025款?yuàn)W迪A4L還未上市，但從配置調(diào)整等方面可以預(yù)估，不同配置版本的落地價(jià)會(huì)因?yàn)榕渲玫呢S富程度、車輛價(jià)值的不同，以及后續(xù)各項(xiàng)費(fèi)用的差異而產(chǎn)生較為明顯的差距。具體差異還需等車輛上市后，結(jié)合實(shí)際購車時(shí)的各種情況來確定 。