理想 L10 相比同級(jí)別競(jìng)品，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多方面。在動(dòng)力模式上，它可能延續(xù)增程式電動(dòng)優(yōu)勢(shì)，油電雙修，且能依補(bǔ)能情況靈活切換模式，滿電滿油時(shí)可先純電行駛近 100km 再切換到油電混合。續(xù)航方面，或許會(huì)升級(jí)增程系統(tǒng)，配備大電池，帶來(lái)更長(zhǎng)純電續(xù)航。懸架方面，也可能增加搭載“CDC 運(yùn)動(dòng)懸架”的車(chē)型，提升操控性與舒適性，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

從智能駕駛層面來(lái)看，2024年理想智駕完成三次重大升級(jí)，推出端到端+VLM雙系統(tǒng)架構(gòu)，這使得理想L10有潛力實(shí)現(xiàn)高速城市全場(chǎng)景覆蓋。同級(jí)別競(jìng)品中，并非所有車(chē)型都能在智能駕駛方面達(dá)到如此高的水準(zhǔn)以及全面的覆蓋范圍。而且理想汽車(chē)的OTA升級(jí)頻率處于行業(yè)領(lǐng)先地位，這意味著理想L10的車(chē)主能夠及時(shí)享受到最新的功能和優(yōu)化，車(chē)輛始終保持在較為先進(jìn)的技術(shù)水平狀態(tài)，讓駕駛體驗(yàn)不斷與時(shí)俱進(jìn)。

在布局配置與價(jià)格策略上，理想汽車(chē)精準(zhǔn)鎖定家庭用戶，采用2+2+2六座布局、多維交互大連屏、空氣懸架等配置，覆蓋25萬(wàn) - 55萬(wàn)元價(jià)格帶。這樣的配置組合在同級(jí)別競(jìng)品中，既滿足了家庭出行的實(shí)用需求，又在科技感和舒適性上做到了很好的平衡。一些競(jìng)品要么在空間布局上不能很好地滿足家庭出行，要么在同等價(jià)格下無(wú)法提供如此豐富的高科技配置，而理想L10則在兩者之間找到了絕佳的契合點(diǎn)。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是理想L10的一大優(yōu)勢(shì)。理想汽車(chē)采用直營(yíng)模式，全國(guó)擁有502家零售中心、478家售后網(wǎng)點(diǎn)，單店月均銷(xiāo)量超傳統(tǒng)4S店3倍，自建超充站超1700座，覆蓋90%國(guó)家級(jí)高速。這為車(chē)主提供了極大的便利，無(wú)論是購(gòu)車(chē)時(shí)的看車(chē)、咨詢，還是售后的保養(yǎng)、維修，都能更便捷地進(jìn)行。在長(zhǎng)途出行時(shí)，超充站的廣泛覆蓋也解決了用戶的充電焦慮問(wèn)題，相比之下，不少同級(jí)別競(jìng)品在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善程度上還有所欠缺。

綜上所述，理想L10憑借其在動(dòng)力模式、續(xù)航、懸架等產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)，智能駕駛方面的領(lǐng)先水平，布局配置與價(jià)格的合理搭配，以及完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在同級(jí)別競(jìng)品中脫穎而出，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。