瑞虎 9L 頂配的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了 L2.9 級。這一等級代表著較高的自動駕駛水平，它涵蓋諸多實用且強大的功能。傳統(tǒng)功能如自適應(yīng)巡航控制、制動防抱死等為駕駛安全筑牢基礎(chǔ)，同時還新增 TJA 交通擁堵輔助等智能化服務(wù)。此外，還能實現(xiàn)自動變道超車、自動上下匝道等，在多場景下為駕駛者帶來輕松、安全又智能的駕駛體驗。

在智能功能方面，TJA交通擁堵輔助功能堪稱一大亮點。在擁堵的路況中，它能幫助駕駛者自動跟車、減速、停車，無需駕駛者頻繁操作油門和剎車，大大減輕了駕駛的疲勞感。DAI前車駛離提醒則十分貼心，當(dāng)停車等待時，如果前方車輛已經(jīng)駛離，該功能會及時提醒駕駛者，避免因疏忽而耽誤行程。SCF智能速度控制和SLA限速輔助能讓車輛更好地遵循道路限速規(guī)定，根據(jù)不同路段的限速要求自動調(diào)整車速，既保障了行車安全，又避免了因超速而產(chǎn)生的罰款。

瑞虎9L頂配的智能駕駛輔助系統(tǒng)還實現(xiàn)了更高階的NOC奇瑞自動導(dǎo)航輔助駕駛以及AVP自主代客泊車功能。NOC導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)猶如一位“智能領(lǐng)航員”，當(dāng)喚醒輔助駕駛功能后，車輛可根據(jù)駕駛者設(shè)定的導(dǎo)航路線、自身狀態(tài)以及周邊汽車車速和距離等信息，自動調(diào)整行駛狀態(tài)，例如在高速公路上自動完成單車道巡航、自動變道超車、自動上下匝道等一系列操作，為駕駛者提供更智能、安心、輕松的長途駕駛體驗。

而AVP自主代客泊車功能更是解決了停車難題。在進入停車場后，駕駛者只需在指定地點下車，車輛就能自動尋找停車位并完成泊車動作，待駕駛者需要用車時，又能自動駛出停車位，極大地提升了停車的便利性。

另外，主動安全方面的配置也相當(dāng)豐富。除了常見的前方碰撞預(yù)警、緊急制動、車道偏離預(yù)警等功能外，還配備了DOW開門預(yù)警，當(dāng)車輛檢測到后方有車輛或行人靠近時，會及時提醒車內(nèi)人員，避免開門時發(fā)生碰撞。IES智能避讓系統(tǒng)能在行駛過程中自動識別前方大型車輛，主動調(diào)整車道，保持安全距離。RCTB后方交叉碰撞制動則能在倒車時檢測后方橫向來車，必要時自動制動，防止碰撞事故發(fā)生。

此外，TSR交通標志識別能實時識別道路上的交通標志，并將信息顯示在車輛儀表盤上，讓駕駛者隨時了解路況信息；ICA集成式巡航功能結(jié)合了自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能，使車輛在保持與前車安全距離的同時，始終行駛在車道中央；配合540°全景影像系統(tǒng)以及50英寸AR - HUD抬頭顯示器，不僅能讓駕駛者清晰掌握車輛周圍的情況，還能將重要信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，進一步緩解駕駛壓力。而且，該智能駕駛輔助功能可通過全域OTA智能升級實現(xiàn)迭代，讓車輛始終保持領(lǐng)先的智能水平。

總的來說，瑞虎9L頂配的L2.9級智能駕駛輔助系統(tǒng)，以豐富多樣的功能、多場景的適用性以及可升級的潛力，為駕駛者帶來了全方位的安全保障和便捷舒適的駕駛體驗，展現(xiàn)出強大的科技魅力和領(lǐng)先優(yōu)勢 ，為用戶的出行保駕護航。