政策對汽車黑匣子概念股有積極影響。

2022 年 1 月 1 日起，新生產(chǎn)的乘用車要求配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng) EDR。EDR 主要負(fù)責(zé)記錄車輛事故前后數(shù)據(jù)，包括碰撞前、中、后三個階段的運行數(shù)據(jù)，如速度、ABS 狀態(tài)、方向盤轉(zhuǎn)向角度等。

在汽車電子電氣化時代，對清晰認(rèn)定事故責(zé)任有需求，EDR 設(shè)備能詳細(xì)記錄行車數(shù)據(jù)，還能幫助車企和安全供應(yīng)商迭代汽車安全性能。

EDR 硬件部分包括主控芯片、電源模塊、存儲模塊和傳感模塊。傳感器負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，主控芯片處理數(shù)據(jù)并寫入存儲單元。

目前國內(nèi)廠商獨立供應(yīng)乘用車 EDR 硬件產(chǎn)品的不多，多數(shù)在商用車領(lǐng)域布局。由于乘用車 EDR 采用前裝模式，對車規(guī)級安全性、可靠性要求高，獨立 EDR 廠商進入整車廠需較長驗證周期。

不過，造車新勢力研發(fā)實力強，EDR 成為新車標(biāo)配將帶動存儲、備用電源、傳感器、MCU 等需求提升，尤其是車規(guī)級存儲和備用電源等新增市場。

相關(guān)概念股如均勝電子、鴻泉物聯(lián)、得潤電子、韋爾股份、北京君正、銳明技術(shù)、晶豐明源、啟明信息等值得關(guān)注。均勝電子是全球第二大汽車安全供應(yīng)商，并購整合進程尾聲，業(yè)務(wù)拐點將現(xiàn)。鴻泉物聯(lián)商用車智能化業(yè)務(wù)推進，前裝領(lǐng)域客戶需求提高，后裝領(lǐng)域入圍多地供應(yīng)商名錄。韋爾股份有望提升高像素產(chǎn)品市占率，北京君正有望借助收購增加營收，銳明技術(shù)與地平線合作切入前裝市場，晶豐明源收購凌鷗創(chuàng)芯有望形成新增長點。