新能源純電動(dòng)類型車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比，有一些明顯的特點(diǎn)。

傳統(tǒng)燃油車的動(dòng)力來自于內(nèi)燃機(jī)，其扭矩和功率輸出特性會受到轉(zhuǎn)速的較大影響。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，扭矩相對較小，需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮出較大的功率和扭矩。

而純電動(dòng)汽車以電機(jī)作為動(dòng)力源，電機(jī)能夠在低轉(zhuǎn)速時(shí)就輸出較大扭矩，這使得純電動(dòng)汽車在起步階段加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋頓挫感。

另外，電機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性，加速過程平穩(wěn)順滑。

從持續(xù)動(dòng)力輸出看，傳統(tǒng)燃油車在高速行駛時(shí)可能具有一定優(yōu)勢，不過純電動(dòng)汽車在技術(shù)不斷進(jìn)步下，一些高端車型的高速動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)出色。

在動(dòng)力性能的穩(wěn)定性方面，傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可能會受到工作溫度、油品質(zhì)量等因素影響，而純電動(dòng)汽車的電機(jī)相對穩(wěn)定，受外界因素干擾較小。

總體來說，純電動(dòng)汽車在動(dòng)力性能的初始爆發(fā)、響應(yīng)速度和線性輸出方面具有優(yōu)勢，而傳統(tǒng)燃油車在某些高速工況下可能稍有優(yōu)勢。但隨著技術(shù)的發(fā)展，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能在不斷提升，逐漸縮小甚至在某些方面超越傳統(tǒng)燃油車。