理想 ONE 的維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論，需視具體項(xiàng)目而定。其常見(jiàn)配件更換價(jià)格有高有低，像前擋風(fēng)玻璃更換需 3710 元 。保養(yǎng)方面，基礎(chǔ)保養(yǎng) 599 元，不同行駛模式下 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用有所不同。保險(xiǎn)首年約 11100 元，后續(xù)遞減。此外，廠家的直營(yíng)模式、質(zhì)保政策、免費(fèi)保養(yǎng)等舉措減輕了車(chē)主負(fù)擔(dān)。所以，理想 ONE 的維保成本具體情況要具體分析。

先來(lái)看理想 ONE 的維修成本。其部分常見(jiàn)配件更換價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不算低，例如左右后視鏡總成達(dá) 1430 元。不過(guò)，在中保研測(cè)評(píng)里，雖然耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲得的是 M（一般）評(píng)價(jià)，但好在其他安全項(xiàng)目均為 G（優(yōu)秀）評(píng)價(jià)，在安全性方面整體表現(xiàn)出色。從某種程度上講，較好的安全性能也能在一定概率上降低因事故而帶來(lái)的高額維修成本。

再說(shuō)說(shuō)保養(yǎng)成本。理想 ONE 的保養(yǎng)周期是每 1 萬(wàn)公里一次。小保養(yǎng)費(fèi)用約 599 元，中保約 1000 元，大保養(yǎng)約 1427 元。倘若車(chē)輛以全加油的方式行駛，6 萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用大約為 5679 元，平均到每年約 1893 元；要是以充電行駛為主，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用大概是 3084 元或 3483 元，每年最多也就約 1161 元。而且，要是成為理想 PLUS 會(huì)員包用戶(hù)，還贈(zèng)送保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的平均費(fèi)用甚至可以低于 500 元。另外，廠家還贈(zèng)送 1 次免費(fèi)保養(yǎng)，包含機(jī)油、機(jī)油濾芯和工時(shí)費(fèi)，首保里程在 10000km，保養(yǎng)間隔也是 10000km。如果把理想 ONE 當(dāng)作電車(chē)使用，保養(yǎng)間隔還能延長(zhǎng)至 20000 公里，三年保養(yǎng)成本約 3483 元，每年約 1161 元；純油行駛較多時(shí)保養(yǎng)間隔為 10000 公里，三年保養(yǎng)費(fèi)用約 5679 元。如此多樣的保養(yǎng)選擇和不同行駛模式下的保養(yǎng)成本差異，為車(chē)主提供了一定的靈活性。

在保險(xiǎn)方面，理想 ONE 新車(chē)首年，購(gòu)買(mǎi)較全面的商業(yè)險(xiǎn)加交強(qiáng)險(xiǎn)大約需要 11100 元，不過(guò)后續(xù)會(huì)逐年遞減。

從廠家政策來(lái)看，理想 ONE 采用直營(yíng)模式，全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)和維保價(jià)格，這使得價(jià)格透明，車(chē)主不用擔(dān)心不同地區(qū)價(jià)格差異帶來(lái)的成本增加。而且若是質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛故障，可免費(fèi)更換零部件且免工時(shí)費(fèi)，首任車(chē)主花 4999 元還能享受電池終身質(zhì)保。這些政策都從不同角度為車(chē)主減少了后顧之憂(yōu)，降低了潛在的維修保養(yǎng)成本。

綜上所述，理想 ONE 的維修保養(yǎng)成本不能簡(jiǎn)單地用“高”或“低”來(lái)評(píng)判。不同的維修項(xiàng)目、行駛模式、保養(yǎng)周期以及廠家的相關(guān)政策等多種因素，都在影響著最終的維修保養(yǎng)成本支出。車(chē)主在考量其維修保養(yǎng)成本時(shí)，應(yīng)綜合多方面因素進(jìn)行全面分析 ，從而更好地規(guī)劃自己的用車(chē)成本。