奔馳系列全部車型的安全配置因車型級別、定位不同而存在諸多差異。奔馳作為豪華汽車品牌，旗下從入門級的 A 級到頂級的 S 級，安全配置呈階梯式豐富與升級。例如 A 級具備基礎(chǔ)主動剎車等配置；C 級在此基礎(chǔ)上新增預(yù)防性安全系統(tǒng)；E 級配置更全面，有前后駐車雷達等；S 級則擁有眾多先進安全技術(shù)，處于領(lǐng)先地位。各車型依據(jù)自身特點，在安全配置上各有側(cè)重與亮點 。

奔馳A級作為入門級緊湊型轎車，在安全配置上為駕駛者提供了基礎(chǔ)保障。它配備了主動剎車輔助系統(tǒng)和碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能夠在一定程度上避免或減輕碰撞事故的傷害。自動泊車功能對于新手司機來說十分友好，讓停車變得更加輕松。零胎壓續(xù)航輪胎和自動駐車系統(tǒng)也提升了日常駕駛的便利性與安全性。雖然A級是奔馳的入門車型，但這些配置足以滿足基本的安全需求。

C級作為中型轎車，在A級的基礎(chǔ)上進行了升級。新增的預(yù)防性安全系統(tǒng)是一大亮點，它能夠提前監(jiān)測潛在危險，在事故發(fā)生前自動采取措施，比如收緊安全帶、關(guān)閉車窗等，盡可能降低車內(nèi)人員受到的傷害。此外，C級在一些細節(jié)方面也有所提升，整體安全性能更加出色，進一步體現(xiàn)了奔馳對于安全的重視。

E級作為中大型轎車，安全配置更為全面。前后駐車雷達和360度全景攝像頭為停車和日常駕駛提供了更好的視野，減少了盲區(qū)帶來的安全隱患。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓長途駕駛更加輕松，同時也能保持與前車的安全距離。標(biāo)配的六大安全氣囊，包括主副駕駛座雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前/后排頭部安全氣囊，為車內(nèi)人員提供了全方位的保護。此外，自動氣候控制系統(tǒng)不僅能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還能檢測車外空氣狀況，為駕乘人員營造一個舒適安全的環(huán)境。

S級作為奔馳的旗艦車型，在安全配置上無疑是頂尖水平。它從第一代到第十一代不斷創(chuàng)新升級安全技術(shù)，具備極高的碰撞保護性能。集成了最新半自動駕駛技術(shù)和先進主動安全系統(tǒng)，智能感應(yīng)系統(tǒng)能夠提前察覺潛在危險并發(fā)出警告，甚至在某些情況下自動采取措施避免事故發(fā)生。其被動安全更是做到了極致，車身結(jié)構(gòu)和安全氣囊都處于頂級水準(zhǔn)，為車內(nèi)人員提供了固若金湯的安全防護。

奔馳SUV車型同樣在安全配置上各有特色。GLS級AMG配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及主動剎車/主動安全系統(tǒng)，這些配置提升了高速行駛和變道時的安全性。GLE則具備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、并線輔助和主動剎車/主動安全系統(tǒng)等，注重日常駕駛的全方位安全保障。GLC轎跑SUV在2025款進行了諸多安全配置升級，如帶360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)讓停車更加便捷準(zhǔn)確，限距控制系統(tǒng)升級能在120km/h與前車保持安全距離，車道保持輔助系統(tǒng)改進使車輛行駛更加穩(wěn)定，透明底盤功能在越野時提供更好的路況視野，盲點輔助系統(tǒng)減少了變道時的盲區(qū)風(fēng)險，車機系統(tǒng)升級也提升了駕駛的便利性與安全性。GLB全系標(biāo)配6安全氣囊、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，為家庭出行提供了可靠的安全保障。

奔馳G580和G63這兩款硬派越野車型也有著獨特的安全配置。G580主動安全配置豐富，有自動緊急制動、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制以及交通擁堵導(dǎo)航功能，被動安全配置上車身采用碳纖維等輕量化材料，電池組有“碳纖維三明治”保護結(jié)構(gòu)，特殊安全配置方面有“電子虛擬差速鎖”。G63主動安全配置有自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警，被動安全配置上有安全帶未系提醒、胎壓監(jiān)測，車身結(jié)構(gòu)結(jié)實，特殊安全配置方面配備經(jīng)典的三把機械差速鎖。

綜上所述，奔馳各車型在安全配置上都有著明確的區(qū)分與升級。從入門級的A級到旗艦級的S級，以及各個SUV車型，都根據(jù)自身的定位和目標(biāo)用戶，在安全配置上進行了精心的設(shè)計與布局。無論是基礎(chǔ)的安全保障，還是先進的主動安全技術(shù)和獨特的特殊安全配置，都體現(xiàn)了奔馳對于汽車安全的不懈追求和卓越理念，為消費者提供了多樣化且可靠的安全選擇 。