在歐洲汽車(chē)銷量排行中，特斯拉 Model Y 品牌占據(jù)榜首。

2023 年，特斯拉 Model Y 在歐洲的銷量為 254,822 輛，同比大漲 85.2%，實(shí)現(xiàn)了數(shù)個(gè)里程碑，成為第一款成為歐洲年度最暢銷車(chē)型的電動(dòng)汽車(chē)、第一款成為歐洲年度最暢銷車(chē)型的中型汽車(chē)、第一款成為歐洲年度最暢銷車(chē)型的高端車(chē)型、當(dāng)代汽車(chē)中第一款成為歐洲年度最暢銷車(chē)型的非歐洲本土車(chē)型。在 2023 年的 12 個(gè)月中，特斯拉 Model Y 有 7 個(gè)月是歐洲最暢銷的車(chē)型。2023 年初，特斯拉通過(guò)大幅降價(jià)，提振了 Model Y 的銷量，這一趨勢(shì)一直延續(xù)到今年。就在本周，特斯拉在包括德國(guó)在內(nèi)的歐洲多個(gè)市場(chǎng)下調(diào)了 Model Y 的價(jià)格。

在特斯拉 Model Y 之后，達(dá)契亞（Dacia）旗下的 Sandero 排在 2023 年年度車(chē)型榜單的第二名，大眾 T-Roc、雷諾 Clio 和標(biāo)致 208 鎖定了 2023 年歐洲市場(chǎng)銷量榜的第三、第四和第五名。

2022 年，標(biāo)致 208 是歐洲最暢銷的車(chē)型；2021 年，大眾 Golf 位居銷量榜榜首，但在 2023 年其排在第七名。

2023 年歐洲汽車(chē)品牌 TOP10 中，大眾仍是第一，賣(mài)了 135 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 12.2%。豐田排到了第二，賣(mài)了 82.8 萬(wàn)輛。奧迪第三名，賣(mài)了 73.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 19.2%。寶馬第四，賣(mài)了 72.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 12.6%。奔馳第五，賣(mài)了 68.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.5%。雷諾第六，賣(mài)了 68 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 16.8%。斯柯達(dá)第七，賣(mài)了 68 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 26.3%。標(biāo)致第八，賣(mài)了 63.9 萬(wàn)輛，同比只增長(zhǎng)了 3.3%。起亞竟然排第九，賣(mài)了 57.2 萬(wàn)輛。達(dá)契亞排第十，賣(mài)了 55.7 萬(wàn)輛。

在 2023 年歐洲銷量 TOP 50 車(chē)型榜上，僅有一款來(lái)自中國(guó)品牌的車(chē)型，即 MG ZS，去年在歐洲市場(chǎng)的銷量接近翻倍，同比大漲 94.8%至 89,902 輛，位列第四十名。