零跑B10在智能駕駛輔助方面功能豐富，涵蓋自適應巡航控制、車道保持輔助、高速及城區(qū)自動領航輔助等諸多功能。自適應巡航可自動調整車速保持安全距離，緩解駕駛疲勞；車道保持輔助能讓車輛穩(wěn)定在車道中央；而高速及城區(qū)自動領航輔助更強大，基于先進硬件組合，可實時分析路況，多傳感器融合，實現(xiàn)復雜場景下的智能駕駛，為用戶帶來舒適且安全的駕乘體驗 。

具體來說，自適應巡航控制（ACC）功能十分實用。它借助毫米波雷達和攝像頭，敏銳地感知前方車輛的距離和速度，進而自動對本車速度進行調整。如此一來，在駕駛過程中，駕駛員無需頻繁地控制車速，車輛就能始終與前車保持安全距離。這一功能在長途駕駛或者擁堵的路況下，能極大地緩解駕駛人員的疲勞，讓駕駛變得更加輕松。

車道保持輔助（LKA）功能也不容小覷。它的工作過程十分精細，首先通過前擋風玻璃上方的攝像頭，在不同光照條件下都能高精度地實時監(jiān)測車道線。之后，圖像數(shù)據會被迅速傳輸?shù)杰囕d計算機進行處理，計算機通過分析車道線的位置和形狀，精準確定車輛的相對位置。緊接著，系統(tǒng)依據攝像頭的數(shù)據判斷車輛是否偏離車道。一旦發(fā)現(xiàn)車輛即將偏離車道，該功能便會立即啟動，通過電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）輕微調整方向盤，使車輛穩(wěn)穩(wěn)回到車道中央。倘若駕駛員沒有及時采取糾正措施，系統(tǒng)會通過儀表盤警告燈和聲音警報來提醒。而且，手動干預始終優(yōu)先，充分保障駕駛員對車輛的控制權。此外，還有車道偏離預警（LDW）功能，當車輛即將偏離車道線且未打轉向燈時，及時提醒駕駛員；車道中心保持（LCW）功能，則能持續(xù)微調讓車輛一直保持在車道中央。這些功能在高速公路行駛、長途駕駛以及面對彎道、坡道等復雜路況時，能有效減少車道偏離事故的發(fā)生，大大減輕駕駛員的操作負擔，幫助駕駛員更好地控制車輛。

高速及城區(qū)自動領航輔助（NOA）功能更是零跑B10智能駕駛輔助的一大亮點。零跑B10搭載了8650智駕芯片與激光雷達，這樣強大的硬件組合賦予了車輛卓越的計算能力以及應對各種不同路況的執(zhí)行能力。在驍龍智駕平臺的有力支持下，智能駕駛系統(tǒng)如同擁有了一顆“智慧大腦”，能夠實時且精準地分析復雜多變的路況，實現(xiàn)多傳感器數(shù)據的深度融合。憑借這些優(yōu)勢，車輛無論是在高速公路上，還是在城區(qū)復雜的道路環(huán)境中，都能如同老司機一般游刃有余地自動領航輔助駕駛。該功能不僅極大地減輕了駕駛者的負擔，還顯著提高了行車的安全性和舒適性，讓出行變得更加便捷和安心 。

總之，零跑B10在智能駕駛輔助方面的這些功能，猶如為車輛配備了一群得力的“駕駛助手”。它們各司其職又協(xié)同合作，從多個維度為駕駛員提供支持和幫助，全方位提升了駕駛的安全性、舒適性與便捷性，讓用戶在每一段旅程中都能感受到智能科技帶來的優(yōu)質體驗。