國內(nèi)首款雙頭汽車的內(nèi)部空間布局較為獨(dú)特。

它具有兩個(gè)駕駛室，這意味著駕駛位和操作空間增加了一倍。每個(gè)駕駛室都配備了完整的駕駛控制設(shè)備，方便在不同方向行駛時(shí)進(jìn)行操作。

車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性和功能性。在乘客區(qū)域，由于雙頭設(shè)計(jì)，座位布局更加靈活，可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

在礦洞等工作區(qū)域使用時(shí)，車內(nèi)會(huì)預(yù)留足夠的空間放置工具和設(shè)備。

車輛的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)省了內(nèi)部空間，使得車輛在行駛和轉(zhuǎn)向時(shí)更加穩(wěn)定，同時(shí)減少了機(jī)械部件對(duì)車內(nèi)空間的占用。

而且，這款車還預(yù)留了自動(dòng)駕駛的升級(jí)空間，為未來的智能化改造留下了余地。

總之，國內(nèi)首款雙頭汽車的內(nèi)部空間布局科學(xué)合理，既滿足了雙向駕駛的需求，又充分考慮了各種實(shí)際作業(yè)場景的使用要求，具有較高的實(shí)用性和靈活性。