2025款改款奔馳C級(jí)在智能駕駛輔助功能上有諸多新增，如自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車等。該車搭載的L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，自動(dòng)變道功能讓駕駛在合適時(shí)機(jī)更流暢便捷地切換車道；自動(dòng)遠(yuǎn)離大車功能則能基于周邊車況智能調(diào)整與大型車輛間距，保障行駛安全。這些新增功能提升了駕駛的便利性與安全性 。

除了上述兩項(xiàng)十分實(shí)用的新增功能外，2025款改款奔馳C級(jí)在智能駕駛輔助領(lǐng)域還有不少亮點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)配備的高通驍龍8295芯片，為智能駕駛輔助功能的運(yùn)行提供了強(qiáng)大的算力支持。

該車搭載的智能泊車功能，配備360度攝像頭，讓停車變得更加輕松。在停車時(shí)，駕駛者只需按照系統(tǒng)提示操作，車輛就能借助全方位的影像信息，精準(zhǔn)地停入車位，無(wú)論是側(cè)方停車還是倒入車位，都能應(yīng)對(duì)自如，大大減少了停車時(shí)因操作不當(dāng)而造成的刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，它的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中的車道保持輔助功能，可讓車輛在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛。當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢(shì)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入，輕輕修正方向盤，使車輛始終保持在正確的行駛軌跡上，有效減輕了駕駛者在長(zhǎng)途駕駛或高速公路行駛時(shí)的疲勞。

預(yù)防性安全系統(tǒng)則時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛周圍的情況，提前預(yù)判可能發(fā)生的危險(xiǎn)。一旦檢測(cè)到潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)迅速采取措施，如收緊安全帶、預(yù)充剎車系統(tǒng)等，為車內(nèi)人員提供更周全的保護(hù)。前向保護(hù)功能也能敏銳地感知前方的障礙物，及時(shí)做出反應(yīng)，進(jìn)一步降低碰撞事故的發(fā)生幾率。智能領(lǐng)航限距功能可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，根據(jù)前車的速度自動(dòng)調(diào)整本車速度，讓跟車過(guò)程更加輕松、安全。主動(dòng)式制動(dòng)系統(tǒng)則在關(guān)鍵時(shí)刻能夠自動(dòng)剎車，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

2025款改款奔馳C級(jí)通過(guò)一系列新增及升級(jí)的智能駕駛輔助功能，構(gòu)建了一個(gè)更加完善的安全駕駛防護(hù)網(wǎng)。從行車過(guò)程中的自動(dòng)跟車、車道保持，到停車時(shí)的智能泊車，再到緊急情況下的主動(dòng)制動(dòng)，這些功能相互配合，全方位提升了駕駛的安全性、舒適性與便捷性，為駕駛者帶來(lái)了更加智能、安心的出行體驗(yàn)。