今年小轎車銷量排行榜的黑馬車型有不少。

在 5 - 10 萬小型車領(lǐng)域，海鷗表現(xiàn)出色，10 月銷量達 37836 輛，環(huán)比增長 8.07%，售價區(qū)間 7.38 - 8.98 萬元，銷量領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。

五菱繽果也不容小覷，銷量 23744 輛，環(huán)比增長 21.11%，售價 5.98 - 8.88 萬元。

飛度 10 月銷量 4759 輛，同比雖有下降，但環(huán)比增長 20.66%。

釔為 3 和 Polo 銷量漲勢突出，釔為 3 10 月銷量 2239 輛，環(huán)比增長 82.48%，Polo 銷量 3460 輛，同比增長 10.23%，環(huán)比增長 13.07%。

在新勢力車企中，零跑汽車是黑馬。10 月交付量 38177 輛，同比增長 109.7%，訂單量超 4.2 萬，C10、C11、C16 三款車型訂單均破萬。

零跑汽車堅持全域自研，掌握核心技術(shù)，成本控制能力強，開啟“純電+增程”雙動力路線，重塑新勢力格局，位居新勢力銷量排名第二。

零跑 C16 是零跑汽車上市首月定單量最大的車型，4 個月成為 50 萬元內(nèi) 6 座 SUV 銷量冠軍，以高品價比打破市場高價主導(dǎo)局面，滿足家庭用戶需求。其集旗艦配置于一身，完善了產(chǎn)品譜系。

零跑還通過海外啟航，推出 B10 及 B 系列車型，借助 Stellantis 集團分銷渠道拓展全球市場，有望實現(xiàn)銷量新突破。

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