華晨寶馬 3 系 Li 適合家用。

首先動(dòng)力方面，它搭載 B48 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 最大功率 184 馬力，最大扭矩 300 牛米，傳動(dòng)是采埃孚 8 速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)有輕量化、燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化、冷卻系統(tǒng)改進(jìn)等，變速箱也有調(diào)整，熱效率提升，更省油。動(dòng)力性能在中高負(fù)載區(qū)域表現(xiàn)更好，比如轉(zhuǎn)速超過 3500rpm 或 60km/h 后的加速能力。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，“丁字褲”方向盤粗壯，握感飽滿，但對(duì)部分女性駕駛員可能操作吃力，轉(zhuǎn)向力度在 SPORT 模式下比上一代輕，電子味更濃。

底盤方面，前后橋結(jié)構(gòu)與上一代差別不大，車身重心降低，后輪距增加，行駛穩(wěn)定性提升。后橋取消防傾桿，但因車身剛性提升，不影響底盤后部剛性。避震器采用雙桶形式，低速和高速阻尼差異明顯，極限支撐不錯(cuò)。

靜音性有進(jìn)步，使用 SynTAK 協(xié)同熱升艙技術(shù)、靜音玻璃、A 柱填充發(fā)泡材料等，降低傳動(dòng)系統(tǒng)噪音。還有 50 米自動(dòng)循跡倒車功能，對(duì)新手有幫助。

油耗方面，市區(qū)油耗相比上一代進(jìn)步大，高速提升幅度有限。駕駛感受舒適又運(yùn)動(dòng)，過減震帶過濾好，加速平順，車身控制穩(wěn)。噪音方面，整體隔音水準(zhǔn)有提升，但高速胎噪仍是主要來源。

空間上，長(zhǎng)軸版后排更寬敞，適合家用載人。

總之，華晨寶馬 3 系 Li 在動(dòng)力、操控、舒適性、靜音、空間等方面表現(xiàn)出色，適合家用。