問(wèn)

千里浩瀚智駕系統(tǒng)的研發(fā)投入了多少資金?

吉利在千里浩瀚智駕系統(tǒng)的研發(fā)上投入頗多,其中通過(guò)投資47.5億元的合資公司助力研發(fā),重慶千里科技股份有限公司等還以15億元現(xiàn)金增資負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)的公司。在汽車(chē)智能化浪潮中,研發(fā)投入是提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。吉利對(duì)千里浩瀚智駕系統(tǒng)的資金投入,不僅展現(xiàn)其對(duì)智駕領(lǐng)域的重視,更體現(xiàn)其在技術(shù)創(chuàng)新上的決心,為推動(dòng)智駕技術(shù)發(fā)展提供強(qiáng)大支撐 。

吉利投資47.5億元的合資公司,其意義深遠(yuǎn)。這樣的大手筆投入,旨在通過(guò)整合各方優(yōu)勢(shì)資源,降低整體的研發(fā)成本,讓每一分錢(qián)都能花在刀刃上,將更多資源聚焦于核心技術(shù)的攻關(guān)。同時(shí),加速智駕技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H量產(chǎn)車(chē)型的落地進(jìn)程,使得千里浩瀚智駕系統(tǒng)能夠更快地應(yīng)用到吉利的汽車(chē)產(chǎn)品中,為消費(fèi)者帶來(lái)更先進(jìn)的智能駕駛體驗(yàn)。

而重慶千里科技股份有限公司等最終以15億元現(xiàn)金共同增資給“重慶千里智駕科技有限公司”,這一舉措也有著重要的戰(zhàn)略考量?!爸貞c千里智駕科技有限公司”承擔(dān)著吉利集團(tuán)中階智駕方案(H1 - H5)的標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā)重任。這筆資金的注入,為該公司提供了充足的“糧草彈藥”,保障了中階智駕方案研發(fā)工作的順利開(kāi)展。有了這些資金支持,公司可以吸引更多優(yōu)秀的研發(fā)人才,購(gòu)置先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備,開(kāi)展一系列復(fù)雜且深入的研究和測(cè)試,從而確保中階智駕方案的高質(zhì)量和高可靠性。

此外,吉利集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)在研發(fā)上都不遺余力,總研發(fā)投入超兩千億,位居全國(guó)車(chē)企第一。這龐大的研發(fā)資金池,從宏觀層面為千里浩瀚智駕系統(tǒng)的誕生提供了深厚的技術(shù)積累和堅(jiān)實(shí)的資金后盾。在智駕系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程中,無(wú)論是基礎(chǔ)理論研究、算法優(yōu)化,還是硬件設(shè)備的開(kāi)發(fā)與匹配,都離不開(kāi)巨額資金的持續(xù)投入。

綜上所述,吉利對(duì)千里浩瀚智駕系統(tǒng)的研發(fā)投入是多維度且數(shù)額巨大的。這些資金的投入,是吉利汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的有力武器。它們相互配合、協(xié)同發(fā)力,從不同層面推動(dòng)著千里浩瀚智駕系統(tǒng)的研發(fā)與完善,助力吉利在智能駕駛賽道上穩(wěn)步前行,為未來(lái)汽車(chē)智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

勞斯萊斯入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格在近幾年整體保持穩(wěn)定區(qū)間,核心車(chē)型的基礎(chǔ)定價(jià)未出現(xiàn)大幅波動(dòng)。作為品牌入門(mén)級(jí)擔(dān)當(dāng)?shù)墓潘继叵盗?,其價(jià)格體系始終圍繞高端豪華定位構(gòu)建,2024款指導(dǎo)價(jià)穩(wěn)定在473萬(wàn)至547萬(wàn)元區(qū)間,2025款基礎(chǔ)定價(jià)延續(xù)這一基準(zhǔn),預(yù)計(jì)裸車(chē)
CVT無(wú)級(jí)變速箱通常比AT變速箱更省油。從結(jié)構(gòu)特性來(lái)看,CVT憑借鋼帶與錐輪的無(wú)級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,即便其自身傳動(dòng)效率普遍低于80%,但這種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的精準(zhǔn)匹配,有效彌補(bǔ)了傳動(dòng)效率的不足,尤其在頻繁啟停的城市路況
車(chē)輛年檢最多可以逾期1個(gè)月,這是法規(guī)允許的最長(zhǎng)期限。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》與《道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可在檢驗(yàn)有效期滿前3個(gè)月申請(qǐng)年檢,若未能按時(shí)辦理,延期1個(gè)月內(nèi)完成通常不會(huì)面臨實(shí)質(zhì)性處罰;但逾期超過(guò)1個(gè)月,比如拖延2個(gè)月及
斯巴魯VIZIV-7的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)寬高5200/2030/1860mm、軸距2990mm,空間表現(xiàn)依托大尺寸車(chē)身具備良好基礎(chǔ),且這些參數(shù)已在上市前公布。作為一款定位大七座的SUV,其近5.2米的車(chē)長(zhǎng)與2.99米的長(zhǎng)軸距為車(chē)內(nèi)空間布局提供了充
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家