比亞迪海鷗智駕版相比普通版，活力版價(jià)格差 0 萬(wàn)元，自由版高 0.3 萬(wàn)元，飛翔版價(jià)格差 0 萬(wàn)元。比亞迪海鷗智駕版活力版、飛翔版分別與普通版的活力版、飛翔版價(jià)格持平，而智駕版自由版定價(jià) 7.88 萬(wàn)元，普通版自由版為 7.58 萬(wàn)元，因此自由版這一車(chē)型有 3000 元的價(jià)格差。整體來(lái)看，海鷗智駕版在不同車(chē)型上與普通版呈現(xiàn)出不同的價(jià)格變化。

具體來(lái)說(shuō)，活力版車(chē)型，智駕版和普通版都定價(jià)6.98萬(wàn)元，這意味著消費(fèi)者無(wú)論選擇智駕版還是普通版，在價(jià)格支出上沒(méi)有額外負(fù)擔(dān)，卻可能在智駕版車(chē)型上體驗(yàn)到更先進(jìn)的智能駕駛相關(guān)功能升級(jí)，無(wú)疑是一種實(shí)惠的選擇。

自由版車(chē)型的價(jià)格差就比較明顯了。智駕版自由版比普通版自由版高出3000元?；蛟S這3000元的背后，是智駕版在智能駕駛輔助系統(tǒng)、科技配置等方面的升級(jí)投入。消費(fèi)者多付出這3000元，可能收獲更便捷、智能的駕駛體驗(yàn)，比如更精準(zhǔn)的自適應(yīng)巡航、更智能的車(chē)道保持等功能。

至于飛翔版車(chē)型，智駕版和普通版同樣定價(jià)8.58萬(wàn)元。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者無(wú)需為智駕版的智能駕駛特性額外付費(fèi)，就有可能享受到更高級(jí)的智能駕駛技術(shù)融入，提升出行的安全性和舒適性。

比亞迪海鷗智駕版與普通版的價(jià)格差異，反映了品牌在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展的策略。對(duì)于追求性價(jià)比且希望體驗(yàn)智能駕駛的消費(fèi)者而言，活力版和飛翔版的智駕版車(chē)型提供了很好的機(jī)會(huì)；而自由版車(chē)型雖然有價(jià)格差，但對(duì)應(yīng)的智能駕駛升級(jí)或許也能滿足那些對(duì)智能駕駛有更高追求的用戶需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和對(duì)智能駕駛功能的期待，來(lái)選擇最適合自己的車(chē)型。