2025款問界M9在智能駕駛方面亮點頗多，搭載HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，配備192線激光雷達、12顆超聲波雷達、11個攝像頭，新加入3顆高精度固態(tài)激光雷達，升級5顆4D毫米波雷達，還有32個傳感器構建360°全方位感知體系。如此豐富且先進的硬件配置，讓它實現了更精準的環(huán)境感知，帶來更智能的駕駛輔助體驗，在智能駕駛領域展現出強大實力。

其中，車頂配備的華為自研192線激光雷達，就像是車輛的“超級眼睛”，能夠對前方路況進行精確掃描，為車輛的行駛決策提供關鍵信息。而前翼子板處安裝的側視攝像頭，以及在兩側翼子板及尾部頂端新增的高精度固態(tài)激光雷達，進一步拓寬了車輛的“視野范圍”，無論是側面的車輛行人，還是后方的動態(tài)情況，都能被精準捕捉。

新加入的3顆高精度固態(tài)激光雷達，極大地提升了車輛對周圍環(huán)境的三維感知能力，能更清晰地識別各種復雜場景。同時，升級的5顆4D毫米波雷達，不僅可以精確探測目標物體的距離、速度，還能對其運動方向進行準確判斷，大大增強了車輛在行駛過程中的安全性和應對突發(fā)狀況的能力。

12顆超聲波雷達和11個攝像頭同樣功不可沒。超聲波雷達在近距離探測方面發(fā)揮著重要作用，比如在車輛泊車時，能夠精準感知周圍障礙物的距離，為駕駛者提供可靠的參考。11個攝像頭從不同角度實時監(jiān)控車輛周圍的環(huán)境，為智能駕駛系統(tǒng)提供豐富的視覺信息，讓車輛仿佛擁有了“全方位的視覺感知”。

華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)更是車輛智能駕駛的“大腦”。它支持L3級自動駕駛，具備強大的運算和決策能力。在該系統(tǒng)的加持下，車輛不僅實現了無圖全國通行，即使在沒有高精度地圖的區(qū)域也能暢行無阻；還能對復雜路況進行準確預判，提前做出合理的行駛決策。像車位到車位智駕、自主過閘機、自動變道輔助等實用功能，更是體現了其智能化的領先水平。而且，隨著法規(guī)的落地，車輛還能通過OTA升級至L3級自動駕駛，為用戶帶來持續(xù)進化的智能駕駛體驗。

總之，2025款問界M9憑借這些先進的智能駕駛相關參數所構建的智能駕駛體系，無論是硬件的精確感知，還是軟件系統(tǒng)的智能決策，都展現出了極高的水準，為駕駛者帶來更加便捷、安全、智能的出行新體驗 。