2025款問(wèn)界M9在動(dòng)力系統(tǒng)方面有諸多改變，提供增程和純電兩種選擇，且各有升級(jí)。增程版換裝全新1.5T增程器，最大功率提升至118千瓦，發(fā)電效率提高，電池容量升級(jí)為52kWh；純電版電池容量達(dá)100kWh，雙電機(jī)最大功率390千瓦。此外，新車支持高功率快充及對(duì)外放電。這些改變讓其動(dòng)力性能更強(qiáng)勁，續(xù)航更出色，使用也更便捷。

具體來(lái)看，增程版車型換裝的型號(hào)為HG15T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，乃是賽力斯研發(fā)的最新一代成果。相較于現(xiàn)款的112千瓦，此次最大功率提升至118千瓦，可別小瞧這細(xì)微的變化，發(fā)電效率由此得到了進(jìn)一步提高，意味著在同樣的能耗下能夠產(chǎn)生更多的電量，為車輛的持續(xù)行駛提供了更穩(wěn)定的能源支持。同時(shí)，增程版車型的電池容量升級(jí)為52kWh，續(xù)航能力自然也水漲船高，讓車主在出行時(shí)減少了對(duì)電量耗盡的擔(dān)憂。并且，增程版有望支持超快充功能，進(jìn)一步提升了使用的便利性，以后出行途中即使電量不足，也能在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充能量，再次踏上行程。

再說(shuō)說(shuō)純電版車型，其電池容量達(dá)到了100kWh，這為車輛的長(zhǎng)距離行駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雙電機(jī)最大功率390千瓦，這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，賦予了車輛更為迅猛的加速性能。純電版車型零百加速時(shí)間僅為4.3秒，一腳油門下去，那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)瞬間襲來(lái)，能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。而且無(wú)論是增程版還是純電版，新車均全系標(biāo)配寧德時(shí)代的三元鋰電池，這種電池以高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命以及良好的安全性著稱，確保了車輛在動(dòng)力供應(yīng)上的穩(wěn)定與可靠。

值得一提的是，新車在充電方面的表現(xiàn)也十分亮眼。支持最大320千瓦充電功率直充，SOC 30 - 80%僅需15分鐘，充電5分鐘，續(xù)航即可增加150km，這大大縮短了充電時(shí)間，提高了出行效率。不僅如此，還支持最大6千瓦對(duì)外放電功率，在戶外露營(yíng)等場(chǎng)景下，車輛可以作為一個(gè)移動(dòng)的電源，為各種電器設(shè)備供電，為生活增添了更多樂(lè)趣。

總之，2025款問(wèn)界M9在動(dòng)力系統(tǒng)方面的這些改變，全方位地提升了車輛的性能與實(shí)用性。增程版和純電版各有優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是看重長(zhǎng)續(xù)航和便捷充電，這款車都能給出令人滿意的答案，無(wú)疑將在市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。