2025款哈弗H5提供2.0T汽油與2.0T柴油發(fā)動機。汽油發(fā)動機最大凈功率160kW，最大凈扭矩380N·m；柴油發(fā)動機最大凈功率120kW，最大凈扭矩400N·m 。這般動力參數(shù)，為其賦予了不同的駕駛特性。汽油發(fā)動機爆發(fā)力足，在城市道路行駛中能帶來敏捷的加速體驗；柴油發(fā)動機扭矩充沛，在復雜路況或重載時更顯從容，能滿足用戶多樣的出行與使用需求 。

下面為你進一步展開介紹這兩款發(fā)動機的詳細參數(shù)。

先來說說2.0T汽油發(fā)動機，它雖然在凈功率和凈扭矩上有著較為突出的表現(xiàn)，但關于這款發(fā)動機的其他細節(jié)信息，比如發(fā)動機型號、進氣形式等具體資料官方暫未做過多披露。不過僅從已有的最大凈功率160kW，最大凈扭矩380N·m 來看，就已經(jīng)能夠為車輛在日常駕駛以及高速行駛等場景中提供不錯的動力輸出。在城市的走走停停間，這樣的功率和扭矩能讓車輛快速響應駕駛者的加速需求，超車變道都不在話下；在高速巡航時，也有足夠的動力儲備應對各種突發(fā)情況。

再看看2.0T柴油發(fā)動機，它可是長城汽車自主研發(fā)的新一代柴油機。發(fā)動機型號為GW4D20M，排量1996mL（2.0L），進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機布局形式是縱置，氣缸排列形式為L，氣缸數(shù)有4個，每缸氣門數(shù)同樣是4個，配氣機構為DOHC。最大馬力可達166Ps，最大功率122kW，最大凈功率120kW，最大功率轉速3600rpm，最大扭矩410N·m，最大扭矩轉速在1400 - 2600rpm。燃料形式為柴油，燃油標號為0#，供油方式是缸內直噴，缸蓋材料為鋁合金，缸體材料是鑄鐵，環(huán)保標準為國VI。而且這款柴油發(fā)動機在1000r/min時就能達到210N·m的扭矩，1400轉就可達到最大扭矩400N·m，整機熱效率高達42.35%，還采用了2000bar系統(tǒng)壓力。這些參數(shù)使得它在低轉速區(qū)間就能輸出較大的扭矩，在面對一些越野路況或者需要拖掛重物時，有著出色的動力表現(xiàn)。熱效率高也意味著燃油利用率更高，相對更加省油。

總的來說，2025款哈弗H5的這兩款發(fā)動機都有著各自的優(yōu)勢和特點。汽油發(fā)動機能滿足追求速度與激情，偏好輕快駕駛感受的用戶；而柴油發(fā)動機憑借其強大的扭矩輸出和較好的燃油經(jīng)濟性，更適合那些經(jīng)常面對復雜路況、有重載需求的用戶。無論選擇哪一款發(fā)動機，2025款哈弗H5都能在動力方面給用戶帶來不錯的體驗。