小鵬 G9 的實際續(xù)航里程會因車型版本、駕駛風(fēng)格、路況等因素而有所不同，大致在 500 多公里到 700 多公里之間。小鵬 G9 有 570km、650km 和 702km 三個續(xù)航版本，在實際測試中，高速、中環(huán)、城市道路等不同路況下，它都有不錯的續(xù)航表現(xiàn)。有的測試路段跑出超表顯續(xù)航，表顯為 0% 后還能行駛 34 公里。可以說，其續(xù)航基本能滿足日常及長途出行需求。

在一些實際測試案例中，小鵬G9展現(xiàn)出了出色的續(xù)航實力。有車主從貴陽回重慶，全程380公里，車輛充電到95% ，WLTP顯示續(xù)航541公里，一路上幾乎使用NGP智能輔助駕駛自己開，回來時還剩240公里，來回共跑780多公里，這一數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了其在長途行駛中的續(xù)航保障能力。

還有測評選擇了小鵬G9的98度電四驅(qū)版進行測試，在從上海南站到嘉興再回到上海浦東的210公里高速路段行駛中，小鵬G9跑了219公里，實際能耗為19.9kWh；在中環(huán)路段繞行三圈共214公里，小鵬G9實際能耗最低，為16.8kWh。不同的路況對于車輛的能耗影響明顯，而小鵬G9在高速和中環(huán)路段都能有這樣的表現(xiàn)，說明其在多種路況下都能保持較為穩(wěn)定的續(xù)航水平。

在浦東前灘城市道路行駛時，小鵬G9同樣表現(xiàn)出色，實際續(xù)航里程超出表顯續(xù)航，當(dāng)表顯為0%時的續(xù)航里程達(dá)到34公里。不過需要注意的是，當(dāng)續(xù)航低于30公里后，車輛為了節(jié)省電量自動關(guān)閉空調(diào)，制熱功能無法使用。

小鵬G9之所以能有這樣的續(xù)航表現(xiàn)，得益于其背后諸多先進技術(shù)。先進高效的電池技術(shù)為續(xù)航提供了堅實基礎(chǔ)；800V高壓超充生態(tài)結(jié)合480kW超充樁，不僅提升了充電效率，也對續(xù)航有著間接的積極影響；優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、電子電氣架構(gòu)和智能輔助駕駛系統(tǒng)等，也在不同程度上有助于提升續(xù)航表現(xiàn)。

總的來說，小鵬G9憑借其多樣的續(xù)航版本以及在不同路況下的穩(wěn)定發(fā)揮，為駕駛者帶來了可靠的出行保障。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途旅行，它的續(xù)航能力都能讓駕駛者減少續(xù)航焦慮，更加從容地享受駕駛的樂趣。