2025款改款大眾速騰的科技配置有哪些亮點(diǎn)?

2025款改款大眾速騰的科技配置亮點(diǎn)頗多。它全系搭載12英寸中控屏,支持CarPlay/CarLife雙互聯(lián),無線充電模塊功率大幅提升,新增的語音控制系統(tǒng)還能識別方言指令。車機(jī)冷啟動(dòng)速度提升60%,連續(xù)喚醒指令識別準(zhǔn)確率高。此外,還首次全系標(biāo)配星軌動(dòng)態(tài)迎賓燈組,中控臺有創(chuàng)新的「觸感回饋旋鈕」,方向盤加熱區(qū)域也有所擴(kuò)展。這些科技配置為用戶帶來更便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

首先,在智能互聯(lián)方面,那全系搭載的12英寸中控屏絕對是一大亮點(diǎn)。它支持CarPlay/CarLife雙互聯(lián),輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫對接。無論是使用蘋果還是安卓系統(tǒng)的手機(jī)用戶,都能便捷地將手機(jī)中的導(dǎo)航、音樂等常用功能投射到中控大屏上,讓駕駛過程中的操作更加直觀和方便。而且,無線充電模塊的功率從5W升級至15W,這一提升可不得了。以往充電緩慢的困擾被大大改善,如今能以更快的速度為手機(jī)補(bǔ)充電量,讓你在行車途中無需為手機(jī)電量不足而擔(dān)憂。

新增的語音控制系統(tǒng)更是一大驚喜。它不再局限于標(biāo)準(zhǔn)的普通話指令,還能識別方言指令。這對于很多習(xí)慣使用家鄉(xiāng)話交流的人來說,無疑是極大的便利。并且,該語音控制系統(tǒng)覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)等高頻操作。你只需輕松說出指令,比如“導(dǎo)航到XX地方”“把空調(diào)溫度調(diào)到XX度”,車輛就能迅速做出響應(yīng),讓你雙手無需離開方向盤,專注于駕駛,進(jìn)一步提升了行車的安全性。

車機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化也十分顯著。實(shí)測車機(jī)冷啟動(dòng)速度僅需2.8秒,相比改款前提升了60%,這意味著你上車后無需長時(shí)間等待車機(jī)啟動(dòng),能夠迅速進(jìn)入操作狀態(tài)。同時(shí),連續(xù)喚醒指令識別準(zhǔn)確率實(shí)測高達(dá)97.3%,幾乎能精準(zhǔn)無誤地理解你的每一個(gè)指令,大大提高了使用的流暢性和效率。

在燈光與內(nèi)飾細(xì)節(jié)創(chuàng)新上,首次實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配星軌動(dòng)態(tài)迎賓燈組。當(dāng)你在夜間解鎖車輛時(shí),它投射出的燈光距離可達(dá)2.5米,比上代提升了40%。那獨(dú)特的光影效果,仿佛在為你舉行一場專屬的歡迎儀式,瞬間提升了車輛的高級感。中控臺新增的「觸感回饋旋鈕」是一個(gè)極具匠心的設(shè)計(jì)。以空調(diào)旋鈕為例,旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生0.3mm行程的階梯式阻尼,每檔還伴有定制化震動(dòng)頻率(25Hz/35Hz/45Hz),這種細(xì)膩的觸感反饋,讓操作不再是簡單的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,而是一種充滿質(zhì)感的交互體驗(yàn)。

方向盤加熱區(qū)域的擴(kuò)展也體現(xiàn)了對用戶的關(guān)懷。它擴(kuò)展至3/9點(diǎn)方向外沿10mm,在 -5℃的寒冷環(huán)境下,升溫至體感溫度僅需42秒。這意味著在寒冷的冬日,你握住方向盤的瞬間就能感受到溫暖,大大提升了駕駛的舒適性。

2025款改款大眾速騰在科技配置上的這些亮點(diǎn),無論是智能互聯(lián)、車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化,還是燈光內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及舒適性提升方面,都展現(xiàn)出了大眾對科技與用戶體驗(yàn)的深度融合。這些配置的升級與創(chuàng)新,讓駕駛者在行車過程中能享受到更智能、便捷、舒適且富有品質(zhì)的駕駛生活,為同級別車型的科技配置樹立了一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速具備道路救援條件,但需滿足救援主體資質(zhì)合規(guī)、救援場景符合規(guī)定等特定要求。高速公路的救援體系以專業(yè)資質(zhì)為核心門檻,只有經(jīng)官方備案、設(shè)備合規(guī)且司機(jī)持證的救援主體(含部分獲批的合規(guī)私人拖車)可開展作業(yè),私人無資質(zhì)拖車嚴(yán)禁隨意上高速。救援場景上
夜間在高速上撥打救援電話與白天存在明顯區(qū)別,主要體現(xiàn)在救援響應(yīng)效率和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)兩方面。從響應(yīng)速度來看,白天高速救援資源調(diào)配更便捷,值班人員與設(shè)備充足,能快速抵達(dá)現(xiàn)場;而夜間值班力量相對薄弱,資源調(diào)配耗時(shí)更久,車主的等待時(shí)間通常會(huì)延長。收費(fèi)層面
道路救援中拖車距離越遠(yuǎn)收費(fèi)通常越高,且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨車型、場景(高速/城區(qū))、車貨重量等因素動(dòng)態(tài)調(diào)整。 這一規(guī)律的核心邏輯在于長距離拖車需消耗更多人力、時(shí)間與設(shè)備成本,因此收費(fèi)體系普遍采用“基價(jià)+超距加收”的模式:以10公里為常見基價(jià)里
大眾探岳的空間表現(xiàn)完全能夠滿足家庭日常使用需求,是一款兼顧乘坐舒適性與儲物靈活性的家用中型SUV。作為定位家庭市場的車型,探岳通過合理的空間布局與實(shí)用配置,精準(zhǔn)匹配了多人口家庭的出行場景:其軸距達(dá)到2731mm(探岳L版加長至2791mm)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家