比亞迪 F0 改裝車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)需要注意以下這些方面：

首先，安裝前要打磨軸頭，確保軸頭光滑，保證軸頭與剎車(chē)碟接觸平整，防止剎車(chē)系統(tǒng)抖動(dòng)和震動(dòng)。

其次，剎車(chē)碟的導(dǎo)風(fēng)槽方向要正確，工作原理是車(chē)輛前行時(shí)把熱量甩出去，方向不能錯(cuò)。

再者，剎車(chē)卡鉗的排空油嘴方向必須向上，排空建議用傳統(tǒng)腳踩人手方式，別用換油機(jī)。

另外，新剎車(chē)磨合很重要，正確方法是加速到約 100 公里再剎車(chē)到 50 公里，連續(xù) 7 - 10 次，達(dá)到最佳狀態(tài)需 500 - 1000 公里磨合，新剎車(chē)性能只有最佳狀態(tài)的 7 成，要注意安全距離。

還有，安裝時(shí)要仔細(xì)檢查剎車(chē)油管和 ABS 傳感線是否會(huì)碰刮到輪轂，避免刮穿造成嚴(yán)重問(wèn)題。

同時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)抖動(dòng)原因可能是激烈剎車(chē)后未冷卻沖水致剎車(chē)碟變形，洗車(chē)時(shí)要注意。也可能是輪轂動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)要檢查輪轂動(dòng)平衡和剎車(chē)碟是否變形，變形需重新打磨剎車(chē)碟。

最后，比亞迪 F0 作為代步車(chē)，原車(chē)剎車(chē)可能不太理想，升級(jí)輪胎同時(shí)換好的剎車(chē)片很有必要。如果要更高級(jí)的升級(jí)，像后面鼓改碟剎，工程較大較貴，可根據(jù)個(gè)人愛(ài)好和追求決定。

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