如果特斯拉大車(chē)型沒(méi)電了，在車(chē)內(nèi)可通過(guò)車(chē)窗控制按鈕前面位于車(chē)窗控制面板上的機(jī)械開(kāi)關(guān)，向上抬起打開(kāi)車(chē)門(mén)；在車(chē)輛外部則無(wú)法直接打開(kāi)，需先給車(chē)輛充電，充電完成后才能開(kāi)門(mén)。特斯拉作為新能源車(chē)型，所有電器設(shè)備依賴電力驅(qū)動(dòng)，沒(méi)電時(shí)電子開(kāi)關(guān)失效。所以在車(chē)內(nèi)能依靠機(jī)械開(kāi)關(guān)開(kāi)門(mén)，車(chē)外只能先充電恢復(fù)電力后再開(kāi)門(mén) ，日常使用要留意電量避免此類(lèi)情況。

在車(chē)內(nèi)通過(guò)機(jī)械開(kāi)關(guān)打開(kāi)車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)，無(wú)疑是特斯拉為車(chē)主們準(zhǔn)備的貼心“后手”。想象一下，當(dāng)車(chē)輛突然沒(méi)電，被困在車(chē)內(nèi)的你無(wú)需驚慌，只需輕輕向上抬起那個(gè)小小的機(jī)械開(kāi)關(guān)，車(chē)門(mén)便會(huì)應(yīng)聲而開(kāi)，為你打開(kāi)通往外界的通道。這一設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而實(shí)用，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮著巨大的作用。

而在車(chē)輛外部，充電則成為了打開(kāi)車(chē)門(mén)的必經(jīng)之路。這時(shí)候，車(chē)主需要迅速找到合適的充電器，將車(chē)輛連接起來(lái)。在充電的過(guò)程中，車(chē)輛如同沉睡的巨獸在慢慢蘇醒，電力逐漸回流，為各個(gè)系統(tǒng)注入活力。當(dāng)充電完成，車(chē)輛恢復(fù)了足夠的電力，車(chē)門(mén)也就能夠像往常一樣輕松打開(kāi)，各種功能也將恢復(fù)正常使用。

特斯拉這種設(shè)計(jì)雖然在一定程度上限制了沒(méi)電時(shí)車(chē)外開(kāi)門(mén)的便利性，但從整體的車(chē)輛安全和系統(tǒng)穩(wěn)定性角度來(lái)看，是非常合理的。畢竟新能源汽車(chē)的特殊性決定了電力對(duì)其的重要性。倘若在電量嚴(yán)重不足甚至耗盡的情況下隨意開(kāi)門(mén)，可能會(huì)引發(fā)一系列潛在問(wèn)題，危及車(chē)輛和人員安全。

所以，對(duì)于特斯拉大車(chē)型的車(chē)主而言，日常出行一定要對(duì)電量保持密切關(guān)注，提前規(guī)劃好行程和充電安排，避免因電量耗盡而帶來(lái)不必要的麻煩。如此，才能更好地享受特斯拉帶來(lái)的便捷與駕駛樂(lè)趣。