奔馳 S 中控屏左右能顯示不同內(nèi)容，依靠的是“Splitview”技術(shù)。這項(xiàng)由奔馳與博世合作研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，核心在于 8 英寸顯示屏具備雙視頻信號(hào)處理能力。通過(guò)向顯示屏發(fā)送兩個(gè)獨(dú)立視頻流，再運(yùn)用特定技術(shù)手段，如不同濾鏡，過(guò)濾掉其中一個(gè)信號(hào)，使駕駛員和乘客只能看到各自對(duì)應(yīng)的畫面。如此一來(lái)，二者需求互不干擾，實(shí)現(xiàn)了左右不同內(nèi)容的展示。

這一技術(shù)精妙之處遠(yuǎn)不止于此。在實(shí)際運(yùn)行中，它能夠精準(zhǔn)控制屏幕的呈現(xiàn)內(nèi)容，充分平衡駕駛與乘客的不同需求。當(dāng)駕駛員專注于導(dǎo)航功能，規(guī)劃前行路線時(shí)，乘客則可以愜意地欣賞娛樂(lè)節(jié)目，沉浸在自己的歡樂(lè)世界里。

而且，為了全方位保障駕駛安全，該系統(tǒng)擁有智能的信號(hào)分配機(jī)制。它時(shí)刻關(guān)注著駕駛員的視覺(jué)需求，確保其視線始終聚焦于路況相關(guān)信息，避免因其他內(nèi)容分散注意力。而乘客方面，可通過(guò)耳機(jī)接收音頻，這樣既保證了乘客享受娛樂(lè)的權(quán)利，又不會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生干擾。

這種分屏顯示技術(shù)所帶來(lái)的好處是多方面的。從乘坐體驗(yàn)角度看，極大地滿足了不同座位人員的個(gè)性化需求。駕駛員無(wú)需擔(dān)心乘客的娛樂(lè)活動(dòng)影響駕駛，乘客也能在旅途中盡情放松。從車輛整體定位而言，這一黑科技彰顯了車輛的高科技感與豪華感，進(jìn)一步鞏固了奔馳在高端汽車市場(chǎng)的地位。

總之，奔馳 S 中控屏的“Splitview”技術(shù)，憑借其獨(dú)特的雙視頻信號(hào)處理能力與智能信號(hào)分配機(jī)制，成功實(shí)現(xiàn)了左右不同內(nèi)容展示，為駕乘雙方帶來(lái)了前所未有的體驗(yàn)，也讓我們看到了汽車科技發(fā)展為出行生活帶來(lái)的巨大改變。