保時捷曾在 1981 年升級的 930 車型上，為配備 Slantnose（也稱為 Flachbau）套件的版本搭載過反推裝置大燈（彈出式前燈）。當時，保時捷為了讓 930 車型擁有更出色的空氣動力學性能，由原廠客制化部門操刀進行外觀升級，推出該套件版本并限量 800 輛。不過后來由于安全等多方面因素，這種獨特的大燈形式被取消了，成為保時捷汽車發(fā)展歷程中的一段特別記憶。

這種反推裝置大燈，在當時無疑是極具前瞻性與創(chuàng)新性的設(shè)計。彈出式前燈打破了傳統(tǒng)大燈布局，在車輛行駛時，大燈隱藏于車身之中，降低了風阻，使得整車線條更為流暢，風在車身上的流動更加順滑，極大提升了空氣動力學性能，賦予了930車型更為出色的高速行駛穩(wěn)定性。

當夜幕降臨，大燈彈出，又能以獨特的姿態(tài)照亮前路，彰顯著保時捷對技術(shù)與美學的不懈追求。在那個汽車設(shè)計不斷探索的年代，這樣的設(shè)計不僅是技術(shù)上的突破，更是一種藝術(shù)的表達，讓930 Slantnose車型成為車迷心中難以忘懷的經(jīng)典。

盡管因安全等因素，反推裝置大燈退出了歷史舞臺，但它所代表的創(chuàng)新精神，一直流淌在保時捷的品牌血液中。保時捷并未因循守舊，而是不斷在新的車型上探索前沿技術(shù)與設(shè)計美學的融合。

從后來保時捷推出的眾多車型中，我們依然能看到對極致性能和獨特設(shè)計的執(zhí)著。反推裝置大燈雖已遠去，卻為保時捷的發(fā)展留下了濃墨重彩的一筆，成為品牌不斷進取、勇于創(chuàng)新的象征，激勵著保時捷在汽車領(lǐng)域持續(xù)開拓，為車迷帶來更多驚喜與期待。