平行進(jìn)口四驅(qū)邁騰 3.0 的百公里綜合油耗通常在 5 至 8 升之間，實(shí)際會(huì)因駕駛技術(shù)、用車習(xí)慣等上下浮動(dòng) 10%，與國(guó)產(chǎn)版本相比，因國(guó)產(chǎn)邁騰無(wú) 3.0 四驅(qū)版本難以直接比較，但四驅(qū)車型一般比兩驅(qū)車型油耗高。四驅(qū)系統(tǒng)增加了車輛重量、降低傳動(dòng)效率且機(jī)械部件多，導(dǎo)致油耗上升。同時(shí)，道路環(huán)境、駕駛習(xí)慣等也會(huì)影響其油耗表現(xiàn) 。

不同的駕駛場(chǎng)景下，平行進(jìn)口四驅(qū)邁騰 3.0 的油耗表現(xiàn)也有所差異。在城區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的啟停、擁堵的路況，車輛需要消耗更多的燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，其油耗大約在 12 升左右。而到了郊區(qū)，路況相對(duì)良好，車輛行駛較為順暢，油耗會(huì)有所降低，大約在 9 升上下。當(dāng)在高速上以 100 公里的時(shí)速行駛時(shí)，車輛處于較為經(jīng)濟(jì)的工況，油耗可低至 5 至 6 升。

四驅(qū)系統(tǒng)的不同類型也對(duì)油耗有著影響。適時(shí)四驅(qū)相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)，其油耗與兩驅(qū)車型相近；全時(shí)四驅(qū)雖然能極大提高車輛的抓地力和穩(wěn)定性，但不可避免地會(huì)使油耗增加；分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，越野能力強(qiáng)，不過也會(huì)帶來更高的油耗。

另外，車主的駕駛習(xí)慣以及車輛狀態(tài)對(duì)油耗影響明顯。急加速、急剎車、胎壓不穩(wěn)定、節(jié)氣門未清洗等，都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。新車主在磨合期內(nèi)，油耗通常也會(huì)偏高。良好的駕駛習(xí)慣，比如輕踩油門、緩慢起步、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，以及定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，都有助于降低油耗。

總的來說，平行進(jìn)口四驅(qū)邁騰 3.0 的油耗表現(xiàn)受多種因素綜合影響。四驅(qū)系統(tǒng)本身帶來的重量增加、傳動(dòng)效率降低等使得它相比兩驅(qū)車型油耗更高，而駕駛場(chǎng)景、習(xí)慣以及車輛狀態(tài)等也會(huì)讓油耗在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。了解這些因素，有助于車主更好地控制油耗，提升用車體驗(yàn)。