手自一體駕駛時怎樣切換手動模式更省油?

手自一體駕駛時想通過切換手動模式省油,得注意下面這些。

首先,要了解手自一體變速箱在手動模式下不會自動加檔但會自動減檔。駕駛技術(shù)好的老司機(jī),在道路通暢時用手動模式能省油,比如車速上來時及時升檔,做到轉(zhuǎn)速和檔位匹配。

新手要是對車況、駕駛技術(shù)不熟悉,操作不當(dāng)反而費(fèi)油還可能傷車,那就用自動模式,輕踩油門讓車自動升檔降轉(zhuǎn)速來省油。

下長坡時,手動降檔用 1 檔或 2 檔牽制車輛,避免頻繁踩剎車過熱。上坡把檔位設(shè)低能獲高扭矩。超車時手動退一個檔解決超車無力。像爬陡坡,手動擋保持低檔位得大牽引力,避免自動擋換擋頓挫。

長下坡用手動模式控制檔位,靠發(fā)動機(jī)牽引控制車速,安全平穩(wěn)。加速超車時,手動降檔讓動力更澎湃,但注意有的變速箱不支持連續(xù)降檔,別傷了變速箱。冰雪路面用手動二擋起步,防打滑。

還有,像朗逸這類車,手動模式下,正常怠速起步能順滑升檔,車速 55 左右就能升 6 檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低更省油,升檔后再換回自動模式。

日常駕駛,發(fā)動機(jī) 2500 轉(zhuǎn)左右換擋省油,追求加速性能就等最大功率轉(zhuǎn)速再換擋。市區(qū)堵車用手動模式,因為自動模式頻繁換擋會損失動能。起步別大腳油門,高速定速巡航調(diào)手動模式,傳動效率高。換低滾阻輪胎、別在車上放重物、市區(qū)避免急剎車、開節(jié)能模式也能省油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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