領(lǐng)克900的電池容量在同級別車型中處于什么水平?

領(lǐng)克900的電池容量在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。它首發(fā)搭載的寧德時代驍遙超級增混電池容量達52.38kWh,這一數(shù)據(jù)在同級別插混車型里位居前列。不僅如此,它還有多種電池容量可選,能滿足不同用戶需求。而且其快速充電技術(shù)出眾,20% - 80%快充僅需17分鐘。大容量電池配合快充技術(shù),讓領(lǐng)克900在同級別車型中優(yōu)勢盡顯 。

領(lǐng)克900的電池容量在同級別車型中處于什么水平?

除了首發(fā)的 52.38kWh 電池,領(lǐng)克 900 還提供了容量為 43.3 千瓦時和 50 千瓦時的電池組供消費者選擇。不同的電池容量對應(yīng)著不同的純電續(xù)航里程,分別能達到 185 公里和 220 公里(測試工況未知),這種多樣化的選擇,就像是為不同出行需求的用戶量身定制了個性化的出行方案。

對于一些日常通勤距離較短,更注重性價比的用戶來說,43.3 千瓦時的電池組搭配 185 公里的純電續(xù)航,足以滿足他們?nèi)粘5某鞘型ㄇ谛枨?,還能節(jié)省一部分購車成本。而對于那些有更遠出行需求,經(jīng)常需要在城市與周邊地區(qū)往返的用戶,50 千瓦時的電池組和 220 公里的純電續(xù)航,則能讓他們的旅途更加從容,減少充電的頻次。

再看其快速充電技術(shù),從 20%充電至 80%僅需 17 分鐘,這在同級別車型中無疑是一項巨大的優(yōu)勢。想象一下,在長途旅行的途中,當其他車輛還在充電樁前長時間等待充電時,領(lǐng)克 900 的車主只需短暫停留十幾分鐘,就能再次踏上旅程,大大節(jié)省了時間成本,提升了出行的效率。

而且,這款車憑借大容量電池實現(xiàn)了 CLTC 純電續(xù)航 280 公里,綜合續(xù)航 1443 公里的優(yōu)異成績。無論是城市內(nèi)的日常穿梭,還是跨越城市的長途出行,領(lǐng)克 900 都能輕松應(yīng)對。在純電模式下,它可以安靜而高效地行駛,為用戶帶來零排放的綠色出行體驗;而在長途旅行中,綜合續(xù)航能力又能讓用戶無需頻繁尋找充電樁,告別“里程焦慮”。

總之,領(lǐng)克 900 在電池容量方面的多維度優(yōu)勢,以及與之匹配的快充技術(shù)和出色的續(xù)航能力,使其在同級別車型中脫穎而出,為用戶帶來了更便捷、更優(yōu)質(zhì)的出行選擇 ,也展現(xiàn)了其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

酒駕處理完后,查詢系統(tǒng)中狀態(tài)的更新時間并無統(tǒng)一標準,需結(jié)合具體處罰類型、地區(qū)交管流程及系統(tǒng)同步效率綜合判斷。 對于駕照暫扣的情況,多數(shù)地區(qū)會在處罰決定作出后的1-2個工作日內(nèi)同步至交管12123平臺(遇節(jié)假日或系統(tǒng)維護可能延長至5個工
別克車ESC故障的常見原因主要包括傳感器異常、線路問題、控制單元故障、軟件假報警及偶發(fā)性系統(tǒng)波動等幾類。其中,傳感器故障涉及橫擺率、橫向加速度、方向盤轉(zhuǎn)角、輪速等關(guān)鍵部件,若傳感器受損或附著污物,會向系統(tǒng)傳輸錯誤信號;線路短路、斷路或連接松
在道路上不按規(guī)定使用燈光的處罰標準需根據(jù)具體場景判定,主要分為罰款100元記1分、罰款200元記3分兩類情形,特殊場景處罰更嚴。 根據(jù)交警部門及《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,多數(shù)日常場景如夜間會車、超車、變更車道、通過交叉路口、低能見度
增程式與純電車的電池容量設(shè)計思路核心差異在于“續(xù)航依賴邏輯”:純電車以電池為唯一能量源,需通過大容量電池覆蓋全場景續(xù)航需求;增程式則依托“電池+增程器”雙能架構(gòu),電池僅需滿足日常短途純電通勤,容量設(shè)計更聚焦“高頻補能適配性”與“整車輕量化平
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家