Model Y的動(dòng)力性能處于同級(jí)別車(chē)型中的較高水平。它提供多種動(dòng)力版本選擇，單電機(jī)后驅(qū)版功率可達(dá)220kW，零百加速5.9秒；雙電機(jī)四驅(qū)版功率最高357kW，百公里加速最快3.7秒，扭矩輸出強(qiáng)大。此外，新款后驅(qū)版本功率和扭矩進(jìn)一步提升，零百加速預(yù)計(jì)5.5秒。同時(shí)，其動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性和操控性佳，電池技術(shù)保障續(xù)航，在各路況下都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力表現(xiàn)。

單電機(jī)后驅(qū)版的Model Y，搭載60 kWh磷酸鐵鋰電池，電動(dòng)機(jī)總功率220kW，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在日常城市通勤中完全能夠滿足需求，5.9秒的零百加速可以帶來(lái)一定的駕駛激情，無(wú)論是起步還是超車(chē)都較為輕松，應(yīng)對(duì)城市道路的各種路況游刃有余。

雙電機(jī)四驅(qū)版則將性能提升到了新的高度。配備78.4kWh三元鋰電池，電動(dòng)機(jī)總功率有331kW和357kW兩種選擇。尤其是高性能版本，綜合扭矩可達(dá)659?！っ祝俟锛铀僮羁?.7秒，這樣的加速成績(jī)能夠讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感，瞬間爆發(fā)的動(dòng)力，在賽道或者高速超車(chē)等場(chǎng)景下，都有著出色的發(fā)揮。而且雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的最新驅(qū)動(dòng)技術(shù)，大大提升了車(chē)輛在不同路況下的穩(wěn)定性，即使在濕滑路面或者復(fù)雜地形，也能保證車(chē)輛的平穩(wěn)行駛。

新款后驅(qū)版本更是在動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí)，最大功率提升至230kW電機(jī)組，扭矩450N·m，零百加速預(yù)計(jì)5.5秒，相較于現(xiàn)款有了明顯的提升。同時(shí)，在電池技術(shù)的助力下，續(xù)航表現(xiàn)也十分可觀，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航里程可達(dá)688公里，新款預(yù)計(jì)更是能達(dá)到788km，解決了用戶的續(xù)航焦慮。

總的來(lái)說(shuō)，Model Y憑借豐富的動(dòng)力版本、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、出色的穩(wěn)定性以及良好的續(xù)航表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是極致性能的用戶，都能在Model Y上找到滿足自己需求的點(diǎn)。