蔚來 ET7 獵裝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面有所升級。車機系統(tǒng)升級到 1.1 版本，為輔助駕駛帶來顯著提升；發(fā)布的三大智能系統(tǒng)最新固件升級，覆蓋全系車型，在輔助駕駛等多領域有超百項功能新增及優(yōu)化，如新增守衛(wèi)模式。同時，其搭載的超遠距高精度激光雷達最遠探測距離可達 500 米，憑借強大算力平臺與全棧自研算法，打造個性化智駕體驗，硬件和軟件配套更為完善。

其中，守衛(wèi)模式基于多攝像頭和傳感器實現(xiàn) 360 度覆蓋，就如同為車輛安上了全方位的“眼睛”。它能夠敏銳檢測車輛震動及非法闖入情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，會迅速將報警信息推送給用戶，讓車主在第一時間知曉愛車狀況。并且，支持手機遠程查看車外實況，還貼心地設有隱私保護功能，既滿足了車主了解車輛周邊動態(tài)的需求，又保障了隱私安全。

在硬件配置上，ET7 獵裝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)堪稱豪華。全車配備多達 33 個高性能感知硬件，像 12 個 800 萬像素的高清攝像頭，能夠清晰捕捉車輛周圍的環(huán)境細節(jié)；4 個 300 萬像素高感環(huán)視專用攝像頭，進一步拓寬了視野范圍。5 個毫米波雷達和 12 個超聲波傳感器協(xié)同工作，對不同距離的物體進行精準探測。還有那超遠距高精度激光雷達，10%反射率下探測距離達 250 米，擁有 120°超廣角和 0.06° * 0.06°的超高分辨率，無論是復雜的城市路況還是高速行駛場景，都能準確感知。

此外，ET7 獵裝版搭載的 4 個 NVIDIA Orin 芯片，提供了強大的算力支持，確保各種高級自動駕駛功能得以流暢運行。NOP 導航輔助駕駛功能，讓車輛在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛，極大減輕了駕駛員長途駕駛的疲勞。

總之，蔚來 ET7 獵裝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過多方面的升級，無論是硬件的強化，還是軟件功能的豐富與優(yōu)化，都為駕駛者帶來了更加智能、便捷且安全的駕駛體驗，引領著智能駕駛領域的發(fā)展潮流 。