亞洲龍的安全配置達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。它在被動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊，能全方位保護(hù)車內(nèi)人員，四個(gè)座椅還有預(yù)緊限力三點(diǎn)式安全帶。主動(dòng)安全上，搭載 TSS 智行安全系統(tǒng)等，具備主動(dòng)剎車、車道循跡等功能。同時(shí)，亞洲龍采用 GOA 高剛性車身設(shè)計(jì)，在中保研、C-NCAP 等測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全，都展現(xiàn)出卓越的水準(zhǔn) 。

亞洲龍的10個(gè)安全氣囊猶如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，將整個(gè)座艙嚴(yán)密守護(hù)。前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及膝部氣囊，從各個(gè)角度為駕乘人員提供可靠的防護(hù)，即便遭遇突發(fā)狀況，也能最大程度降低傷害。而預(yù)緊限力三點(diǎn)式安全帶，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速收緊，有效固定乘客身體，減少位移和碰撞傷害。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，TSS智行安全系統(tǒng)是亞洲龍的一大亮點(diǎn)。PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)時(shí)刻警惕前方危險(xiǎn)，新增的白天行人識(shí)別功能更是貼合國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況，提前預(yù)判潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)主動(dòng)剎車。DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松安全，自動(dòng)保持與前車的安全距離。LTA車道循跡輔助系統(tǒng)則像一位貼心的助手，幫助車輛始終保持在車道中央行駛，避免因車道偏離引發(fā)事故。

亞洲龍采用的GOA高剛性車身設(shè)計(jì)同樣功不可沒(méi)。大量超高屈服強(qiáng)度鋼材的使用，加上LSW激光螺旋焊接工藝，使得車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無(wú)比，抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度大幅提高。這種堅(jiān)固的車身在碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，為車內(nèi)人員打造一個(gè)安全的“堡壘”。

憑借豐富且先進(jìn)的安全配置，亞洲龍無(wú)論是在被動(dòng)安全的防護(hù)上，還是主動(dòng)安全的預(yù)防方面，都展現(xiàn)出非凡實(shí)力，為消費(fèi)者的出行筑牢了安全防線，成為汽車安全領(lǐng)域的優(yōu)秀典范。