奔馳C260L冰川藍(lán)的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中上游水平。該車搭載1.5T + 48V輕混動(dòng)力總成，原廠最大輸出功率184馬力，在48V輕混系統(tǒng)加持下可達(dá)204馬力。實(shí)際駕駛時(shí)，起步階段迅速且動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)模式下變速箱降檔積極；中段加速有力，無(wú)論是城市道路還是高速路都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，其油耗經(jīng)濟(jì)，加速時(shí)間也較為出色，整體動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

在具體數(shù)據(jù)方面，奔馳C260L的最大扭矩能達(dá)到280牛米，在3000 - 4000rpm區(qū)間就可爆發(fā)，配合9擋手自一體變速箱，換擋平順且邏輯清晰。在城市擁堵路況下，走走停停的跟車過(guò)程中，動(dòng)力的銜接流暢自然，不會(huì)有明顯的頓挫感。當(dāng)需要超車或者快速匯入主路時(shí)，深踩油門，變速箱能迅速響應(yīng)降檔，讓車輛獲得足夠的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)干凈利落的動(dòng)作。

而在高速路段，奔馳C260L的動(dòng)力儲(chǔ)備也能讓人安心。中后段的加速依然有力，不會(huì)出現(xiàn)“后繼無(wú)力”的情況。并且，得益于48V輕混系統(tǒng)的加持，車輛在啟停、加速等環(huán)節(jié)都能得到額外的動(dòng)力輔助，不僅讓動(dòng)力輸出更為線性，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合工況油耗低至6.1升/100公里。

此外，車輛的0 - 100km/h加速時(shí)間在7.5秒左右，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。就算面對(duì)一些主打運(yùn)動(dòng)操控的競(jìng)品車型，奔馳C260L冰川藍(lán)也絲毫不落下風(fēng)。而且，它還可以通過(guò)刷ECU進(jìn)一步提升動(dòng)力。

綜上所述，奔馳C260L冰川藍(lán)憑借其出色的動(dòng)力總成搭配、良好的動(dòng)力響應(yīng)以及優(yōu)秀的加速成績(jī)和燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)舒適且充滿激情的駕駛體驗(yàn)。