Ford F150 的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

以 2019 款 F-150 猛禽為例，在實測中，出發(fā)前將車輛四個輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為原廠推薦的 2.6Bar，空調(diào)風(fēng)量統(tǒng)一 22℃并控制 2 格出風(fēng)量，外循環(huán)模式，加注 92 號汽油，四驅(qū)系統(tǒng)調(diào)至高速 2 驅(qū)模式，將相關(guān)數(shù)據(jù)清零。測試路線選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路 7 圈，模擬日常駕駛路況。在保證不違章前提下，盡可能提高速度行駛，不空擋滑行，也不拖擋行駛。該車 10AT 與發(fā)動機(jī)匹配默契，升擋積極，以 60km/h 時速巡航時已掛入 8 擋，轉(zhuǎn)速 1200rpm 左右，利于省油。啟停系統(tǒng)工作持續(xù)時間長，發(fā)動機(jī)啟動反應(yīng)快且動靜小。最終車顯平均油耗為 9.5L/100km，實際平均油耗約為 10.3L/100km。其油箱容積 136L，折算一箱油能跑 1000 公里左右。

2018 款福特 F-150 融合現(xiàn)代技術(shù)和動力，新增渦輪增壓 V6 柴油發(fā)動機(jī)和 10 速自動變速箱，采用停止/啟動技術(shù)提高燃油效率，柴油發(fā)動機(jī)實現(xiàn)高達(dá) 22/30 mpg city/hjghway 的燃油經(jīng)濟(jì)性，遠(yuǎn)超一些競爭對手。

2020 款全新福特 F-150 搭載 3.5 升 PowerBoost V6 混合動力系統(tǒng)，兩驅(qū)狀態(tài)下百公里綜合油耗 9.4 升，四驅(qū)狀態(tài)下百公里綜合油耗 9.8 升。兩驅(qū)綜合續(xù)航里程達(dá) 1200 公里，四驅(qū)達(dá) 1120 公里，還有六款發(fā)動機(jī)可選。