思域真心版相比其他版本，在配置優(yōu)勢上并不突出。不同版本思域在配置上的差異，主要集中在安全、駕駛輔助和舒適性配置等方面。像高端版本會有自適應(yīng)巡航等高級功能。而思域真心版，也就是 CVT 新銳控，作為入門版，配置較為基礎(chǔ)。它動力系統(tǒng)為 1.5T 直列四缸機(jī)配 CVT，百公里加速 9.3 秒，16 英寸輪轂、塑料方向盤、織物座椅以及鹵素光源等配置，相比其他版本并沒有明顯優(yōu)勢。

從輪轂方面來看，CVT潮酷控配備的是17英寸輪轂，相比真心版的16英寸，在視覺效果上更加大氣，同時在車輛行駛穩(wěn)定性上也可能會有更好的表現(xiàn)，所以真心版在這一配置上不占優(yōu)勢。

在燈光配置上，CVT潮酷控采用的是LED光源，照明效果往往優(yōu)于真心版的鹵素光源，無論是在亮度還是使用壽命上，LED都有著顯著優(yōu)勢，這也讓真心版的燈光配置顯得較為遜色。

再看駕駛輔助系統(tǒng)，CVT潮酷控具備后駐車?yán)走_(dá)，這對于倒車入庫來說是一項很實用的配置，能幫助駕駛者更好地掌握后方距離，減少碰撞風(fēng)險。而真心版卻沒有這一配置，無疑在駕駛便利性和安全性上稍顯不足。

至于180TURBO車型中的尚動版，比尚悅版貴1萬元，換來的是更為豐富的配置。相比之下，真心版的配置豐富程度也難以與之抗衡。

總結(jié)來看，思域真心版作為入門版本，在與其他版本對比時，無論是輪轂、燈光、駕駛輔助系統(tǒng)等方面都沒有明顯優(yōu)勢。它更像是為預(yù)算有限的消費者提供一個進(jìn)入思域家族的基礎(chǔ)選擇，在配置方面確實難以和其他中高配版本相媲美。