Taycan高性能版車型落地價(jià)格大約在130萬至190萬人民幣之間。Taycan高性能版包含Taycan 4S、Turbo以及Turbo S等車型，官方指導(dǎo)價(jià)在114.8萬至179.8萬人民幣。實(shí)際落地價(jià)涵蓋稅費(fèi)，通常在起售價(jià)基礎(chǔ)上增加10%左右，還包括運(yùn)輸費(fèi)、幾千到一萬的上牌費(fèi)等。不過這未含經(jīng)銷商優(yōu)惠或定制選項(xiàng)，具體落地價(jià)建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商 。

其中，稅費(fèi)的具體金額會(huì)因各地政策而有所差異，這部分費(fèi)用是落地價(jià)格中較為重要的組成部分。運(yùn)輸費(fèi)用雖然相對(duì)固定，但也會(huì)對(duì)最終價(jià)格產(chǎn)生一定影響。而上牌費(fèi)用，幾千元到一萬元的跨度，雖然看似不多，但也在一定程度上影響著整體的落地成本。

以Taycan Turbo S為例，其官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)179.8萬人民幣。在計(jì)算落地價(jià)時(shí)，僅稅費(fèi)這一項(xiàng)，按照起售價(jià)基礎(chǔ)增加10%左右來算，就是一筆不小的開支。再加上運(yùn)輸費(fèi)以及上牌費(fèi)等，整體落地價(jià)格會(huì)輕松突破190萬人民幣。

而Taycan 4S官方指導(dǎo)價(jià)為114.8萬人民幣，即便按照相同的計(jì)算方式，由于基礎(chǔ)價(jià)格相對(duì)較低，落地價(jià)格會(huì)比Turbo S低不少，但也會(huì)落在130萬至150萬人民幣這個(gè)區(qū)間。

另外，不同地區(qū)的經(jīng)銷商可能會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，這對(duì)于消費(fèi)者來說無疑是降低購車成本的好機(jī)會(huì)。同時(shí)，如果消費(fèi)者選擇一些定制選項(xiàng)，比如獨(dú)特的內(nèi)飾材質(zhì)、外觀套件等，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高。

總之，Taycan高性能版車型落地價(jià)格受到多種因素的影響，官方指導(dǎo)價(jià)只是一個(gè)基礎(chǔ)，稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、上牌費(fèi)、經(jīng)銷商優(yōu)惠以及定制選項(xiàng)等，共同構(gòu)成了最終的落地價(jià)格。在購買時(shí)，消費(fèi)者需要綜合多方面因素進(jìn)行考量，通過咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商來獲取最為準(zhǔn)確的落地價(jià)格，從而挑選出最適合自己的車型。