巴博斯的發(fā)展歷程中有著諸多重要事件。1977 年它由波多·布舒曼創(chuàng)立，1979 年迎來(lái)首位客戶，名聲漸起。1983 年獲大訂單，為 Sixt 提供 200 輛改裝車。1985 年風(fēng)洞測(cè)試創(chuàng)佳績(jī)，1986 年建立新工廠。此后，不斷推出高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與車型，1994 年成為布加迪指定改裝商。進(jìn)入 21 世紀(jì)，持續(xù)創(chuàng)新突破，如 2006 年創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄。這些事件見(jiàn)證其從創(chuàng)立到成為全球頂級(jí)改裝品牌的蛻變。

1988年，巴博斯推出輕量化改裝的190E 3.6S，這款車展現(xiàn)了品牌在改裝技術(shù)上的又一突破，為追求極致性能的客戶提供了新選擇。1992年，對(duì)于巴博斯來(lái)說(shuō)是具有里程碑意義的一年，其研發(fā)出6.9升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這一強(qiáng)大的動(dòng)力心臟在1993年搭載于多款車型上，瞬間創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄，讓巴博斯在高性能改裝領(lǐng)域的地位更加穩(wěn)固。

1994年，巴博斯成為布加迪EB110的官方指定改裝商，這無(wú)疑是對(duì)其改裝技術(shù)和品牌實(shí)力的高度認(rèn)可。此后，品牌繼續(xù)發(fā)力，1995年推出C V8 6.0車型，1996年搭載7.3升V12引擎的車型誕生，并且刷新了最快轎車的吉尼斯紀(jì)錄，再次向世界證明了自己的實(shí)力。1998年，M V12和T V12兩款車型問(wèn)世，又一次刷新吉尼斯紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了巴博斯在高性能汽車改裝領(lǐng)域的卓越地位。

進(jìn)入21世紀(jì)，巴博斯依舊保持著創(chuàng)新的步伐。2002年與戴姆勒 - 克萊斯勒合資建立smart-BRABUS GmbH有限公司，成為Smart的御用改裝廠；2006年，奔馳CLS級(jí)上改裝的巴博斯Rocket創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄，并且在2006 - 2012連續(xù)7年被評(píng)選為年度最佳品牌。

巴博斯從創(chuàng)立之初就懷揣著對(duì)汽車改裝的熱愛(ài)與執(zhí)著。在發(fā)展歷程中，憑借眾多重要事件不斷積累聲譽(yù)、提升技術(shù)，每一次突破都推動(dòng)其邁向更高的臺(tái)階，最終成為全球頂級(jí)汽車改裝品牌，書寫了汽車改裝領(lǐng)域的傳奇篇章 。