日產(chǎn) Serena 2025 款七座商務(wù)車在動力系統(tǒng)上有諸多改進，提供汽油版與多種混動版選擇。汽油版配備 2.0 升自吸發(fā)動機，峰值功率達 110 千瓦?；靹影娣矫?，有 1.4 升發(fā)動機與電動機組合的版本，綜合最大功率 120 千瓦、峰值扭矩 315 ?！っ?；還預(yù)計搭載與新奇駿相同的 e-POWER 混動系統(tǒng)，兩驅(qū)、四驅(qū)版本電動機功率和扭矩各有亮點，能滿足不同路況與駕駛需求，帶來充沛動力與良好經(jīng)濟性。

具體來看，搭載1.4升發(fā)動機與電動機組合的混動版本，發(fā)動機與電動機默契協(xié)作。在城市走走停停的路況下，電動機可以在起步和低速行駛時迅速介入，提供即時的扭矩輸出，讓車輛的起步更加輕快，避免了傳統(tǒng)燃油車在擁堵路況下頻繁啟停帶來的頓挫感。在高速行駛時，發(fā)動機則能持續(xù)穩(wěn)定地輸出動力，確保車輛有足夠的動力儲備超車和巡航。

而有望搭載的e-POWER混動系統(tǒng)更是一大亮點。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，為電池充電，保證了車輛在長途行駛時的能源供應(yīng)。兩驅(qū)版電動機最大功率150千瓦，最大扭矩330牛·米，足以應(yīng)對日常駕駛和大多數(shù)路況，無論是平坦的城市道路還是坡度適中的山路，都能輕松駕馭。四驅(qū)版本在此基礎(chǔ)上增加的后橋電機，最大功率100千瓦，最大扭矩195?！っ祝M一步提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。在濕滑路面或者越野路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配扭矩到各個車輪，提供更好的抓地力和驅(qū)動力。

總的來說，日產(chǎn)Serena 2025款七座商務(wù)車的動力系統(tǒng)改進明顯，汽油版滿足基本需求，混動版則通過不同的動力組合，兼顧了動力性能、燃油經(jīng)濟性以及應(yīng)對各種路況的能力，為消費者帶來更多選擇和更好的駕乘體驗 。