寶馬 750rr 不同配置版本的價(jià)格差異較大，差價(jià)少則數(shù)千元，多則可達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。以寶馬 750 摩托車 F750GS 為例，低配版與高配版相差 5300 元，因高配版增添了諸如 ABS Pro、換擋輔助等高端配置。而寶馬 750 轎車不同配置車型，價(jià)格波動(dòng)更為明顯，從 150 多萬(wàn)到 200 萬(wàn)左右都有，不同配置組合以及市場(chǎng)供求、地區(qū)差異等因素都使得價(jià)格差異進(jìn)一步拉大 。

具體來(lái)看寶馬 750 轎車，寶馬 750Li 豪華版售價(jià)為 152.80 萬(wàn)元，領(lǐng)先車型為 169.80 萬(wàn)元，兩者差價(jià)達(dá) 17 萬(wàn)元。這中間的差距，反映在車輛配置的升級(jí)上，或許是更高級(jí)的內(nèi)飾材質(zhì)、更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)等方面。M Sport 版本價(jià)格為 179.80 萬(wàn)元，相比領(lǐng)先車型又高出 10 萬(wàn)元，該版本可能在外觀運(yùn)動(dòng)套件、動(dòng)力調(diào)校等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化，為追求運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者提供了更具個(gè)性的選擇。

xDrive 豪華版為 169.80 萬(wàn)元，與 750Li 豪華版相比，價(jià)格有提升，主要是因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等配置的加入，增強(qiáng)了車輛的通過性和操控穩(wěn)定性。xDrive 領(lǐng)先型為 186.80 萬(wàn)元，xDrive M Sport 版更是達(dá)到 196.80 萬(wàn)元，這些高配版本在座椅舒適性、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)等方面可能有進(jìn)一步升級(jí)。

全新 BMW 750Li 起售價(jià)為 198.8 萬(wàn)元，剛上市時(shí)無(wú)優(yōu)惠，落地價(jià)超 200 萬(wàn)，停產(chǎn)前最低可降至 180 萬(wàn)左右。不同年代的車型價(jià)格也有差異，像 2009 年寶馬 750Li 參考價(jià)格在 169.44 萬(wàn)至 211.80 萬(wàn)之間，2023 年寶馬 750Li xDrive V8 M 運(yùn)動(dòng)套裝裸車價(jià)超過 198 萬(wàn)。

總之，寶馬 750rr 的不同配置版本價(jià)格差異顯著，涵蓋了較廣的價(jià)格區(qū)間。無(wú)論是摩托車還是轎車，配置的豐富程度、市場(chǎng)供需狀況以及時(shí)間等因素，均在價(jià)格上留下了鮮明的印記，消費(fèi)者可按需選擇。