在4S店讓長安UNI-V具備噴火功能的花費并無確切定價 ，因為這并非常規(guī)選裝項目。長安UNI-V雖有電動尾翼、閥門排氣等特色配置，但噴火功能通常不是4S店標準服務內(nèi)容。一般4S店的選裝多針對舒適駕享包這類常見項目，價格有一定范圍。而噴火功能涉及復雜改裝，不僅4S店大多不提供，即便能改，費用也會因改裝方式和用料不同差異巨大。

噴火功能的實現(xiàn)，往往需要對車輛的排氣系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)以及發(fā)動機的控制程序等進行深度改造。首先是硬件方面，需要更換高性能的排氣管、特殊的噴油嘴等部件，這些零部件的品質(zhì)和價格區(qū)間跨度極大，從普通的幾百元到高端的數(shù)千元甚至更貴都有。

其次，軟件層面的調(diào)校更為關鍵且復雜。要精準調(diào)整發(fā)動機的噴油量、點火時間等參數(shù)，以確保在特定條件下能實現(xiàn)噴火效果，這需要專業(yè)的技術人員和先進的設備。專業(yè)改裝店在這方面的收費通常也不低，少則幾千元，多則上萬元。

另外，在4S店進行此類改裝還存在諸多不確定因素。4S店可能因擔心影響車輛質(zhì)保、不符合廠家規(guī)范等原因，拒絕提供噴火功能改裝服務。即使個別4S店愿意承接，其收費除了改裝成本，還會包含一定的風險費用。

總結(jié)來說，在4S店讓長安UNI-V具備噴火功能既面臨技術和政策限制，花費也難以預估，少則可能幾千元，多則可能上萬元甚至更高。車主若有此需求，需充分了解相關風險和費用情況，謹慎做出決定 。