理想L7與理想其他車型相比，在價(jià)格、空間、動(dòng)力、配置等方面都存在區(qū)別。與理想ONE相比，L7價(jià)格更低且覆蓋群體更廣，動(dòng)力性能略優(yōu)，但座位數(shù)少一個(gè)；和理想L6相比，L7車身更大，后排和尾廂空間更寬裕，動(dòng)力更強(qiáng)，還多出空氣懸掛等舒適性配置。理想L7憑借這些差異，滿足了不同消費(fèi)者在不同方面的需求 。

先看價(jià)格與市場(chǎng)表現(xiàn)。理想ONE指導(dǎo)價(jià)34.98萬元，理想L7指導(dǎo)價(jià)在30.18 - 35.98萬元之間，價(jià)格區(qū)間更為靈活，能吸引更多不同預(yù)算的消費(fèi)者。從市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)來看，理想ONE 9月全國銷量1輛排597位，而理想L7 7月全國銷量11403輛排40位，日均關(guān)注度達(dá)37740，明顯L7更受市場(chǎng)歡迎。

空間維度上，理想ONE車身尺寸5030*1960*1760，軸距2935，采用6座布局；理想L7車身尺寸5050*1995*1750，軸距3005，為5座設(shè)計(jì)。L7車長、寬、高略大，軸距也更長，但座位數(shù)少一個(gè)。這使得L7在后排空間上更為寬敞，滿足了部分消費(fèi)者對(duì)后排舒適乘坐體驗(yàn)的追求。

動(dòng)力方面，理想ONE配備固定齒比變速箱，最大速度172km/h ，搭載1.2T 131馬力L3發(fā)動(dòng)機(jī)；理想L7同樣是固定齒比變速箱，最大速度提升到180km/h，搭載1.5T 154馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能更出色。

再對(duì)比理想L6，理想L6的長寬高為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm；理想L7在車身尺寸上全面超越，后排和尾廂空間更顯寬裕。功能上，L7還多了后排皇后座和老板鍵。動(dòng)力上，雖然都是增程式，但L7前后電機(jī)最大功率分別為130kW和200kW，零百加速時(shí)間為5.3秒，優(yōu)于L6。電池方面，L7不同版本搭載的電池容量更大，冬季電池一致性更好。舒適性配置上，理想L7多出空氣懸掛、感應(yīng)尾門、電吸門等。

綜上所述，理想L7在與理想其他車型對(duì)比中，展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。無論是價(jià)格優(yōu)勢(shì)、空間布局，還是動(dòng)力性能與舒適性配置，都凸顯了其產(chǎn)品定位的差異化，為消費(fèi)者提供了更多元的選擇。