凱美瑞 9 代正式售價(jià)和同級(jí)別競(jìng)品相比是有優(yōu)勢(shì)的。廣汽豐田第 9 代凱美瑞官方指導(dǎo)價(jià) 17.18 萬(wàn)起步，低于本田雅閣、大眾邁騰等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。且其產(chǎn)品力升級(jí)，車長(zhǎng)增加、軸距加長(zhǎng)，空間寬裕，還全系標(biāo)配 T-pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)以及官方“3 年 7 折回購(gòu)”政策。憑借實(shí)惠價(jià)格與升級(jí)亮點(diǎn)，凱美瑞 9 代在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 B 級(jí)車市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

從整體售價(jià)區(qū)間來看，第九代凱美瑞為17.18 - 25.98萬(wàn)元，這樣的定價(jià)覆蓋了多個(gè)消費(fèi)層次。以入門版車型為例，其價(jià)格親民，能吸引預(yù)算有限但又渴望擁有一款品質(zhì)B級(jí)車的消費(fèi)者。而在優(yōu)惠之后，實(shí)際到手價(jià)格更具吸引力，像2024款2.0E精英版車型，經(jīng)過一系列優(yōu)惠，價(jià)格能低至13.18萬(wàn)元，這在同級(jí)別競(jìng)品中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

不僅如此，凱美瑞9代在不同動(dòng)力版本上也展現(xiàn)出性價(jià)比。2.0L汽油版滿足日常駕駛需求，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；2.0混動(dòng)系統(tǒng)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，無(wú)續(xù)航焦慮且油耗低，貼近燃油車的駕駛體驗(yàn)，對(duì)于追求節(jié)能與駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者來說是不錯(cuò)的選擇。后來推出的2.5L混動(dòng)版動(dòng)力更強(qiáng)勁，盡管價(jià)格相對(duì)較高，但官方公布的WLTC油耗為4.55L，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，并且最高配旗艦版增加了諸多實(shí)用配置，整體競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。

相比同級(jí)別競(jìng)品，凱美瑞9代不僅在價(jià)格上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，還在產(chǎn)品力的多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)升級(jí)。從空間到智能駕駛輔助，從動(dòng)力選擇到保值政策，都展現(xiàn)出其綜合實(shí)力。這種價(jià)格與產(chǎn)品力的雙重優(yōu)勢(shì)，使得凱美瑞9代在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)中擁有較強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的熱門選擇 。