目前并沒有確切數(shù)據(jù)表明哈弗H6開啟瘋狗模式后動力能提升多少。瘋狗模式作為汽車隱藏功能，激活后可讓變速箱強制降檔、拉高轉(zhuǎn)速實現(xiàn)瞬間提速，像馬自達將其稱為雞血開關(guān) 。不過，雖未明確該模式下哈弗H6動力提升數(shù)值，但它本身在動力方面表現(xiàn)出色，1.5GDIT EVO發(fā)動機與第二代7DCT變速器配合，兼顧了油耗與動力，起步超車更為輕松。

第三代哈弗H6所搭載的1.5GDIT EVO發(fā)動機，配備了全新的渦輪增壓器，這一升級讓扭矩承受范圍變得更為寬廣。其擁有124kW的最大功率以及285nm的最大扭矩，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)為車輛帶來了更為強勁的動力輸出。在實際駕駛過程中，起步階段能夠迅速響應(yīng)，超車動作也變得更加干脆利落，為駕駛者帶來了更為流暢和自信的駕駛體驗。

同時，與之匹配的第二代7DCT變速器功不可沒。它的綜合傳動效率高達95.6%，這意味著發(fā)動機所產(chǎn)生的動力能夠更高效地傳遞到車輪上，減少了能量的損失。在良好的傳動效率加持下，車輛百公里綜合油耗僅為6.6L/100km，與日系熱門車型CR-V處于同一優(yōu)秀水平。這充分展示了哈弗H6在動力系統(tǒng)調(diào)校上的卓越成果，在保證動力充沛的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。

雖然我們不知道瘋狗模式下哈弗H6具體的動力提升數(shù)值，但從其本身出色的動力配置和性能表現(xiàn)不難看出，即便沒有確切的數(shù)據(jù)支撐，瘋狗模式激活后，憑借其強制降檔、拉高轉(zhuǎn)速的特性，必然會在瞬間為車輛帶來更為強勁的動力爆發(fā)，讓駕駛者在緊急避險等關(guān)鍵時刻獲得更有力的動力支持，進一步提升駕駛的安全性和操控樂趣。