別克GL8的安全配置水平處于較高檔次。它采用通用特殊的BFI一體式高強(qiáng)度車身，白車身高比例使用高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵位置為熱成型鋼結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固且防撞性能佳。同時(shí)，配備HOD方向盤離手檢測(cè)、ESS緊急安全停車等20項(xiàng)智能安全功能，還有豐富的被動(dòng)安全系統(tǒng)。此外，它在C-NCAP等碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，綜合來看，其安全配置能為駕乘人員提供可靠保障。

在車身結(jié)構(gòu)打造上，通用汽車運(yùn)用先進(jìn)的制造工藝，像激光釬焊技術(shù)的使用，讓車身的連接更加穩(wěn)固。73％的白車身高強(qiáng)度鋼占比，使得車身整體堅(jiān)固程度大大提升。特別是A、B柱以及門防撞桿這些關(guān)鍵位置，熱成型鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，能在遭遇碰撞時(shí)有效分散和吸收能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊 。

其豐富的智能安全功能也是一大亮點(diǎn)。HOD方向盤離手檢測(cè)功能，時(shí)刻關(guān)注駕駛員狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常能及時(shí)提醒；ESS緊急安全停車系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻可以輔助駕駛員進(jìn)行緊急制動(dòng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)；ADB防眩目遠(yuǎn)光燈則能在夜間行車時(shí)，避免對(duì)其他車輛駕駛員造成眩光，提升行車安全性。而多重安全氣囊以及側(cè)氣簾等被動(dòng)安全系統(tǒng)，則是為車內(nèi)人員構(gòu)筑起了最后一道堅(jiān)實(shí)防線，在事故發(fā)生瞬間提供可靠保護(hù)。

底盤方面，別克GL8同樣不含糊。高質(zhì)量的防撞梁等部件，鋼材用料扎實(shí)，保證了底盤的結(jié)實(shí)耐用。并且，它還率先滿足美國正面碰撞法規(guī)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的吸能區(qū)設(shè)計(jì)符合歐洲行人頭部傷害保護(hù)指標(biāo)，配備的德爾福7.4版本的ABS和EBD主動(dòng)安全系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性。

總的來說，別克GL8無論是車身結(jié)構(gòu)、智能安全配置，還是底盤設(shè)計(jì)等方面，都展現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)。在眾多安全測(cè)試中的出色表現(xiàn)，也進(jìn)一步證明了其安全實(shí)力。它全方位的安全配置，為用戶在各種路況下的出行，都提供了有力的安全保障。