CRV的四驅系統(tǒng)實際使用效果良好，能滿足多種路況需求。它采用適時四驅技術，由電腦芯片智能控制兩驅與四驅的切換。在城市日常行駛中，以前驅為主，可降低動力損耗、提升燃油經(jīng)濟性；而在濕滑路面或輕度越野時，四驅系統(tǒng)會及時介入，合理分配扭矩，增強抓地力和穩(wěn)定性。不過，它并非專業(yè)重度越野四驅，極端路況下表現(xiàn)有限。整體而言，能為用戶帶來不錯的駕駛體驗 。

具體來看，其結構設計十分巧妙，通過電控多片離合器達成前后軸動力分配，雙泵液壓傳感系統(tǒng)、“Y”字型機械離合系統(tǒng)以及中央差速器粘性聯(lián)軸節(jié)等協(xié)同工作。在實際測試場景中，當兩個后輪失去附著力時，車輛憑借這套四驅系統(tǒng)能迅速擺脫困境。在四驅狀態(tài)下，前后軸可實現(xiàn)50:50的動力分配，這讓車輛在日常行駛中循跡能力大大提高，抓地更牢固，行駛時重心更穩(wěn)，面對一些復雜路面也能從容應對。

此外，CRV的動態(tài)扭矩控制四驅更為先進，能夠實時調(diào)節(jié)前后輪的扭矩分配。在車輛轉彎時，還能對內(nèi)外側動力進行優(yōu)化，在復雜路況和高速行駛過程中，都有著出色的表現(xiàn)。同時，車輛配備雪地模式和泥地模式等多種駕駛模式，進一步提升了應對特定環(huán)境的能力。在濕滑路面上，四驅系統(tǒng)能迅速響應，極大增強抓地力，防止車輛打滑，保障行車安全；在輕度越野路段，它又能合理分配扭矩，助力車輛輕松通過坑洼或者小陡坡。

總之，本田CRV的四驅系統(tǒng)憑借卓越的性能、穩(wěn)定的操控以及多樣化的適應性，為駕駛者在不同路況下提供了可靠且良好的駕駛體驗，是一款兼顧日常通勤與輕度戶外出行的實用四驅系統(tǒng) 。